Yantai Bonway Manufacturer

კატალოგი | 2020 წლის თებერვალი

Დაბალი ძაბვა

პროცესის შესრულების ძრავები

400 V 50 Hz, 460 V 60 Hz

გამოცდილებით და ა ყოვლისმომცველი პორტფელი პროდუქტები და სასიცოცხლო ციკლის მომსახურება, ჩვენ ვეხმარებით ღირებულებით მოაზროვნე ინდუსტრიულს მომხმარებლები აუმჯობესებენ ენერგიას ეფექტურობა და პროდუქტიულობა.

დაბალი ძაბვის პროცესის მუშაობის ძრავები

ზომები 63 -დან 450 -მდე, 0.09 -დან 1000 კვტ -მდე

4

ზოგადი ინფორმაცია

4

საავტომობილო ეფექტურობის საერთაშორისო სტანდარტები

და რეგულაციები

7

სამონტაჟო ღონისძიებები

8

გაგრილება

9

დაცვის ხარისხი: IP კოდი/IK კოდი

10

საიზოლაციო

11

ძაბვა და სიხშირე

12

ზედაპირული დამუშავება

13

ცვალებადი სიჩქარის დრაივები პროცესით

შესრულების ძრავები

18

თუჯის ძრავები

18

შეკვეთის ინფორმაცია

19

სარეიტინგო ფირფიტები

20

ტექნიკური მონაცემები

56

ვარიანტის კოდები

63

მექანიკური დიზაინი

86

განზომილების ნახაზები

91

აქსესუარები

99

თუჯის ძრავები მოკლედ

102

საავტომობილო კონსტრუქცია

104

ალუმინის ძრავები

104

შეკვეთის ინფორმაცია

105

სარეიტინგო ფირფიტები

106

ტექნიკური მონაცემები

123

ვარიანტის კოდები

128

მექანიკური დიზაინი

142

განზომილების ნახაზები

145

აქსესუარები

146

მოკლედ ალუმინის ძრავები

148

პროდუქტის სრული შეთავაზება

149

ABB დისკების პორტფელი

საავტომობილო ეფექტურობის საერთაშორისო სტანდარტები და რეგულაციები

IEC 60034-30: 2008-ის და მისი დახვეწილი ვერსიის IEC 60034-30-1: 2014-ის დამტკიცების შემდეგ, მსოფლიო ენერგოეფექტურობის კლასიფიკაციის სისტემა არსებობდა დაბალი ძაბვის სამფაზიანი ასინქრონული ძრავებისათვის.

ეს საერთაშორისო სტანდარტები შეიქმნა მსოფლიოში ეფექტურობის რეგულაციების ჰარმონიზაციის დონის ამაღლებისა და ასაფეთქებელი ატმოსფეროების ძრავების დასაფარავად.

IEC 60034-30-1: 2014 განსაზღვრავს საერთაშორისო ეფექტურობის (IE) კლასებს ერთსიჩქარიანი, სამფაზიანი, 50 Hz და 60 Hz ინდუქციური ძრავებისათვის. IEC 60034-30-1-ში განსაზღვრული ეფექტურობის დონე ემყარება IEC 60034-2-1: 2014-ში განსაზღვრულ გამოცდის მეთოდს. ორივე სტანდარტი წარმოადგენს ძრავის ტესტირების პროცედურების CSA390-10 და IEEE 112 სტანდარტებთან, ასევე ეფექტურობისა და პროდუქტის ეტიკეტირების (IE) მოთხოვნებთან გაერთიანების მცდელობას, რაც საშუალებას მისცემს მთელს მსოფლიოში საავტომობილო მყიდველებს ადვილად აღიარონ პრემიუმ ეფექტურობის პროდუქტები.

ბაზარზე გამჭვირვალობის ხელშეწყობის მიზნით, IEC 60034-30-1 აცხადებს, რომ როგორც ეფექტურობის კლასი, ასევე ეფექტურობის მნიშვნელობა უნდა იყოს ნაჩვენები ძრავის სარეიტინგო ფირფიტაზე და პროდუქტის დოკუმენტაციაში. დოკუმენტაცია ნათლად უნდა მიუთითებდეს ეფექტურობის ტესტირების მეთოდს, რადგან სხვადასხვა მეთოდს შეუძლია განსხვავებული შედეგების მოტანა.

ენერგოეფექტურობის მინიმალური სტანდარტები

მიუხედავად იმისა, რომ IEC, როგორც საერთაშორისო სტანდარტიზაციის ორგანიზაცია ადგენს მითითებებს საავტომობილო ტესტირებისა და ეფექტურობის კლასებისთვის, ორგანიზაცია არ არეგულირებს ქვეყნებში ეფექტურობის დონეს. ელექტროძრავების სავალდებულო მინიმალური ენერგეტიკული მაჩვენებლების (MEPS) დონის მთავარი მამოძრავებელი ძალაა კლიმატის გლობალური ცვლილება, მთავრობის მიზნები CO2- ის ემისიების შემცირებისა და ელექტროენერგიის მოთხოვნის გაზრდის მიზნით, განსაკუთრებით განვითარებად ქვეყნებში. მთლიანი ღირებულების ჯაჭვი, მწარმოებელიდან ბოლო მომხმარებლამდე, უნდა იცნობდეს კანონმდებლობას, რათა დააკმაყოფილოს ადგილობრივი მოთხოვნები, დაზოგოს ენერგია და შეამციროს ნახშირბადის კვალი.

ჰარმონიზებული გლობალური სტანდარტები და MEPS– ის მზარდი მიღება მთელს მსოფლიოში კარგი ამბავია ყველა ჩვენგანისთვის. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ჰარმონიზაცია უწყვეტი პროცესია.

მიუხედავად იმისა, რომ MEPS უკვე მოქმედებს რამდენიმე რეგიონში და ქვეყანაში, ისინი ვითარდებიან და განსხვავდებიან მასშტაბისა და მოთხოვნების მიხედვით. ამავე დროს, უფრო მეტი ქვეყანა გეგმავს საკუთარი MEPS რეგულაციების მიღებას. მსოფლიოში არსებული და მომავალი MEPS რეგულაციების ხედი შეგიძლიათ იხილოთ მსოფლიო რუქაზე ზემოთ.

უახლესი ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ www.abb.com/motors&generators/energyefficiency.

IEC 60034-30-1: 2014 წ

ეს სტანდარტი განსაზღვრავს ოთხი საერთაშორისო ეფექტურობის კლასს ერთ სიჩქარიანი ელექტროძრავებისათვის, რომლებიც შეფასებულია IEC 60034-1 ან IEC 60079-0 (ასაფეთქებელი ატმოსფერო) შესაბამისად და შექმნილია სინუსოიდულ ძაბვაზე მუშაობისთვის.

- IE4 = სუპერ პრემიუმ ეფექტურობა

- IE3 = პრემიუმ ეფექტურობა, იდენტურია ცხრილში 10CFR431 ('NEMA Premium') აშშ-ში და CSA C390-10: 2015 60 Hz

- IE2 = მაღალი ეფექტურობა

- IE1 = სტანდარტული ეფექტურობა

IEC 60034-30-1 მოიცავს სიმძლავრის დიაპაზონს 0.12 კვტ-დან 1000 კვტ-მდე. ელექტროძრავების სხვადასხვა ტექნიკური კონსტრუქციების უმეტესობა დაფარულია მანამ, სანამ ისინი შეფასებულია პირდაპირი ონლაინ მუშაობისთვის. სტანდარტის გაშუქება მოიცავს:

- ერთსიჩქარიანი ელექტროძრავები (ერთჯერადი და სამფაზიანი), 50 და 60 ჰც

- 2, 4, 6 და 8 ბოძი

- ნომინალური გამომავალი PN 0.12 კვტ -დან 1000 კვტ -მდე

- რეიტინგული ძაბვა UN 50 V– მდე 1 kV– მდე

- ძრავები, რომლებსაც შეუძლიათ განაგრძონ მუშაობა მათი ნომინალური სიმძლავრით, ტემპერატურის აწევით მითითებული იზოლაციის ტემპერატურის კლასში

-ძრავები, აღინიშნება გარემოს ნებისმიერი ტემპერატურით -20 ° C– დან +60 ° C– მდე დიაპაზონში

- ძრავები, ზღვის დონიდან 4000 მ-მდე სიმაღლით

IEC 60034-30-1 და CSA C390- 10: 2015 და “10CFR431 ქვენაყოფი - ელექტროძრავები” და IEC 10-431-500 შედარება ჩანს, რომ ეფექტურობის ლიმიტები და ცხრილები კარგად არის გასწორებული და მათი ძირითადი განსხვავება გამომავალი ენერგიის ფარგლებშია. სადაც CSA და XNUMXCFRXNUMX მაქსიმალური სიმძლავრეა XNUMX ცხ. ასევე არსებობს მცირედი განსხვავებები გამორიცხული ძრავების მოცულობაში.

შენიშვნა: CFR არის ფედერალური რეგულაციების კოდი.

შემდეგი ძრავები გამორიცხულია IEC 60034-30-1- დან:

- ერთსიჩქარიანი ძრავები 10 ან მეტი ბოძით ან მრავალსიჩქარიანი ძრავით

- ძრავები მთლიანად ინტეგრირებულნი არიან მანქანაში (მაგალითად, ტუმბო, გულშემატკივართა ან კომპრესორი), რომელთა გამოცდა შეუძლებელია აპარატისგან დამოუკიდებლად

- სამუხრუჭე ძრავები, როდესაც მუხრუჭის დემონტაჟი ან ცალკე კვება შეუძლებელია

ABB და ეფექტურობის სტანდარტები

ABB განსაზღვრავს ეფექტურობის მნიშვნელობებს IEC 60034-2-1 -ის მიხედვით დაბალი გაურკვევლობის მეთოდის გამოყენებით (ანუ დანაკარგების ჯამი), დატვირთვის დამატებითი დანაკარგებით განისაზღვრება ნარჩენი დანაკარგის მეთოდით.

კარგია აღინიშნოს და ხაზგასმით აღინიშნოს, რომ IEC 60034-2-1 ტესტის მეთოდი, რომელიც ცნობილია როგორც არაპირდაპირი მეთოდი, ტექნიკურად ექვივალენტურია ცდის მეთოდების სტანდარტებში CSA 390-10 და IEEE 112

მეთოდი B, რასაც ექვივალენტური დანაკარგები მოაქვს და, შესაბამისად, ეფექტურობის მნიშვნელობები. ტესტირების ორივე მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ABB– ს მიერ და გამოყენებული იქნება როგორც კანადაში, ასევე აშშ – ში, სადაც IEC 60034-2-1 ჯერ არ არის აღიარებული.

როგორც მსოფლიო ბაზრის ლიდერი, ABB გთავაზობთ LV ძრავების ყველაზე დიდ ასორტიმენტს. იგი დიდი ხანია მხარს უჭერს ძრავების ეფექტურობის აუცილებლობას და მაღალი ეფექტურობის პროდუქტები მრავალი წლის განმავლობაში ქმნიან მის პორტფელის ბირთვს. ABB– ის პროცესის მუშაობის დიაპაზონის ძირითადი საფუძველია IE2 და IE3 ძრავების სრული სპექტრი - ბევრი მათგანი ხელმისაწვდომია მარაგიდან.

ჩვენ ასევე ვაწვდით IE4 ძრავებს დამატებითი ენერგიის დაზოგვის მიზნით.

ეფექტურობის ნომინალური ლიმიტები განსაზღვრულია IEC- ში 60034-30-1: 2014 (საცნობარო მნიშვნელობები 50 ჰერცი, IEC 60034- ში მითითებული ტესტის მეთოდების საფუძველზე 2-1: 2014).

 

out  ბოლო	IE1 სტანდარტული ეფექტურობა				IE2 მაღალი ეფექტურობის				IE3 პრემიუმ ეფექტურობა				IE4 სუპერ პრემიუმ ეფექტურობა
																	kW	2 ბოძზე	4 ბოძზე	6 ბოძზე	8 ბოძზე	2 ბოძზე	4 ბოძზე	6 ბოძზე	8 ბოძზე	2 ბოძზე	4 ბოძზე	6 ბოძზე	8 ბოძზე	2 ბოძზე	4 ბოძზე	6 ბოძზე	8 ბოძზე
0.12	45	50	38.3	31	53.6	59.1	50.6	39.8	60.8	64.8	57.7	50.7	66.5	69.8	64.9	62.3
0.18	52.8	57	45.5	38	60.4	64.7	56.6	45.9	65.9	69.9	63.9	58.7	70.8	74.7	70.1	67.2
0.2	54.6	58.5	47.6	39.7	61.9	65.9	58.2	47.4	67.2	71.1	65.4	60.6	71.9	75.8	71.4	68.4
0.25	58.2	61.5	52.1	43.4	64.8	68.5	61.6	50.6	69.7	73.5	68.6	64.1	74.3	77.9	74.1	70.8
0.37	63.9	66	59.7	49.7	69.5	72.7	67.6	56.1	73.8	77.3	73.5	69.3	78.1	81.1	78	74.3
0.4	64.9	66.8	61.1	50.9	70.4	73.5	68.8	57.2	74.6	78	74.4	70.1	78.9	81.7	78.7	74.9
0.55	69	70	65.8	56.1	74.1	77.1	73.1	61.7	77.8	80.8	77.2	73	81.5	83.9	80.9	77
0.75	72.1	72.1	70	61.2	77.4	79.6	75.9	66.2	80.7	82.5	78.9	75	83.5	85.7	82.7	78.4
1.1	75	75	72.9	66.5	79.6	81.4	78.1	70.8	82.7	84.1	81	77.7	85.2	87.2	84.5	80.8
1.5	77.2	77.2	75.2	70.2	81.3	82.8	79.8	74.1	84.2	85.3	82.5	79.7	86.5	88.2	85.9	82.6
2.2	79.7	79.7	77.7	74.2	83.2	84.3	81.8	77.6	85.9	86.7	84.3	81.9	88	89,5	87.4	84.5
3	81.5	81.5	79.7	77	84.6	85.5	83.3	80	87.1	87.7	85.6	83.5	89.1	90.4	88.6	85.9
4	83.1	83.1	81.4	79.2	85.8	86.6	84.6	81.9	88.1	88.6	86.8	84.8	90	91.1	89.5	87.1
5.5	84.7	84.7	93.1	81.4	87	87.7	86	83.8	89.2	89.6	88	86.2	90.9	91.9	90.5	88.3
7.5	86	86	84.7	83.1	88.1	88.7	87.2	85.3	90.1	90.4	89.1	87.3	91.7	92.6	91.3	89.3
11	87.6	87.6	86.4	85	89.4	89.8	88.7	86.9	91.2	91.4	90.3	88.6	92.6	93.3	92.3	90.4
15	88.7	88.7	87.7	86.2	90.3	90.6	89.7	88	91.9	92.1	91.2	89.6	93.3	93.9	92.9	91.2
18.5	89.3	89.3	88.6	86.9	90.9	91.2	90.4	88.6	92.5	92.6	91.7	90.1	93.7	94.2	93.4	91.7
22	89.9	89.9	89.2	87.4	91.3	91.6	90.9	89.1	92.7	93	92.2	90.6	94	94.5	93.7	92.1
30	90.7	90.7	90.2	88.3	92	92.3	91.7	89.8	93.3	93.6	92.9	91.3	94.5	94.9	94.2	92.7
37	91.2	91.2	90.8	88.8	92.5	92.7	92.2	90.3	93.7	93.9	93.3	91.8	94.8	95.2	94.5	93.1
45	91.7	91.7	91.4	89.2	92.9	93.1	92.7	90.7	94	94.2	93.7	92.2	95	95.4	94.8	93.4
55	92.1	92.1	91.9	89.7	93.2	93.5	93.1	91	94.3	94.6	94.1	92.5	95.3	95.7	95.1	93.7
75	92.7	92.7	92.6	90.3	93.8	94	93.7	91.6	94.7	95	94.6	93.1	95.6	96	95.4	94.2
90	93	93	92.9	90.7	94.1	94.2	94	91.9	95	95.2	94.9	93.4	95.8	96.1	95.6	94.4
110	93.3	93.3	93.3	91.1	94.3	94.5	94.3	92.3	95.2	95,4	95.1	93.7	96	96.3	95.8	94.7
132	93.5	93.5	93.5	91.5	94.6	94.7	94.6	92.6	95.4	95.6	95.4	94	96.2	96.4	96	94.9
160	93.8	93.8	93.8	91.9	94.8	94.9	94.8	93	95.6	95.8	95.6	94.3	96.3	96.6	96.2	95.1
200	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.3	95.4
250	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.5	95.4
315	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
355	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
400	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
450	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
500-1000	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4

სამონტაჟო ღონისძიებები

 

ფეხზე დამონტაჟებული ძრავა

კოდი I / კოდი II

პროდუქტის კოდი pos. 12

A: ფეხით დამონტაჟებული, ვადა. ყუთის ზედა

R: ფეხზე დამონტაჟებული, ტერმინი. ყუთი RHS

L: ფეხზე დამონტაჟებული, ტერმინი. ყუთი LHS

IM B3 IM V5 IM V6 IM B6 IM B7 IM B8

IM 1001 IM 1011 IM 1031 IM 1051 IM 1061 IM 1071

ფლანგზე დამონტაჟებული ძრავა, დიდი ფლანგი

კოდი I / კოდი II

პროდუქტის კოდი pos. 12

B: flange დამონტაჟებული, დიდი flange

IM B5 IM V1 IM V3 *) *) *)

IM 3001 IM 3011 IM 3031 IM 3051 IM 3061 IM 3071

ფლანგზე დამონტაჟებული ძრავა, პატარა ფლანგი

კოდი I / კოდი II

პროდუქტის კოდი pos. 12

C: flange დამონტაჟებული, პატარა flange

IM B14 IM V18 IM V19 *) *) *)

IM 3601 IM 3611 IM 3631 IM 3651 IM 3661 IM 3671

ფეხსა და ფლანგზე დამონტაჟებული ძრავა ფეხებით, დიდი ფლანგით

კოდი I / კოდი II

პროდუქტის კოდი pos. 12

H: ფეხით / ფლანგზე დამონტაჟებული, ტერმინი. ყუთის ზედა

S: ფეხით / ფლანგზე დამონტაჟებული, ტერმინი. ყუთი RHS

T: ფეხი/ფლანგზე დამონტაჟებული, ვადა. ყუთი LHS

IM B35 IM V15 IM V35 *) *) *)

IM 2001 IM 2011 IM 2031 IM 2051 IM 2061 IM 2071

ფეხსა და ფლანგზე დამონტაჟებული ძრავა ფეხებით, პატარა ფლანგით

კოდი I / კოდი II

პროდუქტის კოდი pos. 12

J: ფეხი/ფლანგზე დამონტაჟებული, პატარა ფლანგი

IM B34 IM V17   

IM 2101 IM 2111 IM 2131 IM 2151 IM 2161 IM 2171

ფეხზე დამონტაჟებული ძრავა, ლილვი უფასო გაფართოებით

კოდი I / კოდი II

პროდუქტის კოდი pos. 12

IM 1002 IM 1012 IM 1032 IM 1052 IM 1062 IM 1072

*) არ არის მითითებული IEC 60034-7.

შენიშვნა: თუ ძრავა დამონტაჟებულია ლილვზე ზემოთ, მიიღეთ ზომები, რათა თავიდან აიცილოთ წყალი ან სხვა სითხე შახტში ძრავაში.

ზოგადი ინფორმაცია

გაგრილება

გაგრილების მეთოდების დანიშვნის სისტემა ეხება სტანდარტ IEC 60034-6.

პროდუქტის კოდის ახსნა

საერთაშორისო გაგრილება        წრიული მოწყობა        პირველადი გამაგრილებელი       გადაადგილების მეთოდი პირველადი გამაგრილებელი      მეორადი გამაგრილებელი      გადაადგილების მეთოდი  საშუალო გამაგრილებელი

IC 4 (A) 1 (A) 6

                                                     1 2 3 4 5

თანამდებობა 1

0: თავისუფალი მიმოქცევა (ღია წრე)

4: უფასო ცირკულაცია (ღია წრე)

თანამდებობა 2

ა: ჰაერისთვის (გამარტივებული აღნიშვნისთვის გამოტოვებულია)

თანამდებობა 3

0: უფასო კონვექცია

1: თვითბრუნვა

6: მანქანაზე დამონტაჟებული დამოუკიდებელი კომპონენტი

თანამდებობა 4

ა: ჰაერისთვის (გამარტივებული აღნიშვნისთვის გამოტოვებულია)

W: წყლისთვის

თანამდებობა 5

0: უფასო კონვექცია

1: თვითბრუნვა

6: მანქანაზე დამონტაჟებული დამოუკიდებელი კომპონენტი

8: შედარებით გადაადგილება

 

ზოგადი ინფორმაცია

დაცვის ხარისხი: IP კოდი/IK კოდი

მბრუნავი მანქანების დანართებით გათვალისწინებული დაცვის ხარისხების კლასიფიკაცია გულისხმობს:

-სტანდარტული IEC 60034-5 ან EN 60529 IP კოდისთვის

- სტანდარტული EN 50102 IK კოდისთვის

IP დაცვა

პირების დაცვა ცოცხალ ნაწილებთან კონტაქტის (ან მიახლოების )გან და შიგთავსის შიგნით მოძრავ ნაწილებთან კონტაქტისგან. ასევე მანქანის დაცვა მყარი უცხოური საგნების შეღწევისგან. მანქანების დაცვა წყლის შეღწევის გამო მავნე ზემოქმედებისგან.

 

თანამდებობა 1

2: 12 მმ -ზე მეტი მყარი საგნებისგან დაცული ძრავები

4: 1 მმ -ზე მეტი მყარი საგნებისგან დაცული ძრავები

5: მტვრისგან დაცული ძრავები

6: მტვერზე მჭიდრო ძრავები

თანამდებობა 2

3: ძრავები დაცული წყლის შესხურებისაგან

4: ძრავები დაცულია წყლის გაფრქვევისგან

5: წყლის ძრავებისგან დაცული ძრავები

6: ძრავები დაცულია მძიმე ზღვებისგან

IK კოდი

ძრავების გარსით გარანტირებული დაცვის ხარისხის კლასიფიკაცია გარე მექანიკური ზემოქმედებისგან.

თანამდებობა 1

კავშირი IK კოდსა და ზემოქმედების ენერგიას შორის:

IK კოდი ზემოქმედების ენერგია/ჯოული

0: დაცული არ არის EN 50102 შესაბამისად

01: 0.15

02: 0.2

03: 0.35

04: 0.5

05: 0.7

06: 1

07: 2

08: 5 (ABB სტანდარტი)

09: 10

10: 20

საიზოლაციო

01 უსაფრთხოების ზღვარი თითო

თერმული კლასი.

ABB იყენებს F კლასის იზოლაციას, რომელიც, B ტემპერატურის მომატებისთანავე, დღეს ინდუსტრიაში ყველაზე გავრცელებული მოთხოვნაა.

F კლასის იზოლაციის გამოყენება B კლასის ტემპერატურის მატებასთან ერთად ABB პროდუქტებს 25 ° C უსაფრთხოების ზღვარი აძლევს.

ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეზღუდული პერიოდის განმავლობაში დატვირთვის გასაზრდელად, გარემოს უფრო მაღალ ტემპერატურაზე ან სიმაღლეზე მუშაობისთვის, ან უფრო დიდი ძაბვისა და სიხშირის შემწყნარებლობისთვის. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას იზოლაციის გასაგრძელებლად. მაგალითად, 10 K ტემპერატურის შემცირება გახანგრძლივებს საიზოლაციო სიცოცხლეს.

თერმული კლასი 130 (B)

- გარემოს ნომინალური ტემპერატურა 40 ° C

- მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურის მომატება 80 კ

- ცხელი წერტილის ტემპერატურის ზღვარი 10 კ

თერმული კლასი 155 (F)

- გარემოს ნომინალური ტემპერატურა 40 ° C

- მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურის მომატება 105 კ

- ცხელი წერტილის ტემპერატურის ზღვარი 10 კ

თერმული კლასი 180 (H)

- გარემოს ნომინალური ტემპერატურა 40 ° C

- მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურის მომატება 125 კ

- ცხელი წერტილის ტემპერატურის ზღვარი 10 კ

ზოგადი ინფორმაცია

ძაბვა და სიხშირე

01 ძაბვა და სიხშირე

გადახრა A ზონებში

და ბ

ტემპერატურის ზრდაზე გავლენა, რომელიც გამოწვეულია ძაბვის და სიხშირის რყევებით, განისაზღვრება IEC 60034-

1. სტანდარტი ყოფს კომბინაციებს ორ ზონად, A და B. ზონა A არის ძაბვის გადახრის +/- 5 % და სიხშირის გადახრის +/- 2 % კომბინაცია. B ზონა არის ძაბვის გადახრის +/- 10 % და სიხშირის გადახრის კომბინაცია +3/-5 %. ეს ილუსტრირებულია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში.
2. ძრავებს შეუძლიათ უზრუნველყონ ნომინალური ბრუნვის მომენტი A და B ზონებში, მაგრამ ტემპერატურის ზრდა უფრო მაღალი იქნება ვიდრე ნომინალური ძაბვისა და სიხშირის დროს. ძრავების გაშვება შესაძლებელია B ზონაში მხოლოდ მოკლე დროში.

ძირითადი

X ღერძის სიხშირე pu

Y ღერძი ძაბვის pu

1 ზონა A

2 ზონა B (ზონის გარეთ A)

3 სარეიტინგო ქულა

ზედაპირული დამუშავება

ABB ძრავების ზედაპირული დამუშავების კატეგორიზაცია ემყარება ISO 12944 სტანდარტს. ISO 12994-5 ყოფს საღებავების სისტემის გამძლეობას სამ კატეგორიად: დაბალი (L), საშუალო (M) და მაღალი (H). დაბალი გამძლეობა შეესაბამება 2 - 5 წლის სიცოცხლეს, საშუალო 5 – დან 15 – წლამდე და მაღალი გამძლეობა 15 წელზე მეტხანს.

გამძლეობა არ არის გარანტირებული სიცოცხლის განმავლობაში. მისი მიზანია დაეხმაროს საავტომობილო გეგმის მფლობელს შესაბამისი შენარჩუნების ინტერვალებით. უფრო ხშირი მოვლა შეიძლება საჭირო გახდეს გაცვეთილობის, ცარცის, დაბინძურების, ცვეთისა და სხვა მიზეზების გამო.

ABB– ის სტანდარტული ზედაპირული დამუშავება არის კოროზიის კატეგორია C3, გამძლეობის დიაპაზონი M (რაც უდრის საშუალო კოროზიულობას და საშუალო გამძლეობას).

სპეციალური ზედაპირული დამუშავება შესაძლებელია კოროზიის კატეგორიებში C4 და C5-M, გამძლეობის კლასი M ორივესთვის. გარდა ამისა, ოფშორული გარემოსთვის NORSOK სტანდარტის შესაბამისად ზედაპირული დამუშავება ხელმისაწვდომია.

სტანდარტული ABB საღებავის ფერი ძრავებისთვის არის Munsell blue 8B 4.5 / 3.25.

კოროზიის კატეგორია

გარე ატმოსფერო

შიდა ატმოსფერო

გამოიყენეთ ABB ძრავებში

C1, ძალიან დაბალი

Არ გამოიყენება

გაცხელებული შენობები სუფთა ატმოსფერო

Მიუწვდომელია

C2, დაბალი

დაბალი დონის ატმოსფერო დაბინძურება, ძირითადად სოფლად.

გაუთბობი შენობები სად შეიძლება მოხდეს კონდენსაცია, როგორიცაა როგორც საცავები და სპორტული დარბაზები.

Მიუწვდომელია

C3, საშუალო

ურბანული და სამრეწველო ატმოსფერო, ზომიერი გოგირდი დიოქსიდის დაბინძურება. სანაპირო ზონები დაბალი მარილიანობით.

საწარმოო ოთახები მაღალი ტენიანობა და ჰაერის გარკვეული დაბინძურება; საკვების გადამამუშავებელი ქარხნები, სამრეცხაოები, ლუდსახარში, რძის პროდუქტები.

სტანდარტული მკურნალობა

C4, მაღალი

ინდუსტრიული ზონები და სანაპირო ზომიერი მარილიანობის მქონე ადგილები.

ქიმიური მცენარეები, ცურვა აუზები, სანაპირო გემი- და ნავსადგურები.

თუჯის არჩევითი მკურნალობა ძრავები, ვარიანტის კოდი 115

C5-I, ძალიან მაღალი (სამრეწველო)

ინდუსტრიული ზონები და სანაპირო მაღალი ტენიანობის ადგილები და აგრესიული ატმოსფერო.

შენობები ან ტერიტორიები თითქმის მუდმივი კონდენსაცია და მაღალი დაბინძურება.

Მიუწვდომელია

C5-M, ძალიან მაღალი (საზღვაო)

სანაპირო და ოფშორული ტერიტორიები ერთად მაღალი მარილიანობა.

შენობები ან ტერიტორიები თითქმის მუდმივი კონდენსაცია და მაღალი დაბინძურება.

თუჯის არჩევითი მკურნალობა ძრავები, ვარიანტის კოდი 754, 711

ატმოსფერული კოროზიულობის კატეგორიები და რეკომენდებული გარემო.

ცვლადი სიჩქარის დისკები პროცესთან ერთად  შესრულების ძრავები

სიხშირის გადამყვანები უზრუნველყოფენ მნიშვნელოვან სარგებელს ABB პროცესის შესრულების ძრავებთან ერთად გამოყენებისას. უპირატესობებში შედის პროცესის უკეთესი კონტროლი და ენერგიის დაზოგვა საავტომობილო სიჩქარის რეგულირების გზით და შეუფერხებლად დაწყებული შემცირებული დენადობით, აღჭურვილობისა და მიწოდების ქსელის დატვირთვის შემცირება.