გადაცემათა კოლოფი იმპელერით სიჩქარის გაზრდისთვის

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით სიჩქარის გაზრდისთვის

გადაცემათა კოლოფს აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი, მაგალითად, ქარის ტურბინებში. გადაცემათა კოლოფი მნიშვნელოვანი მექანიკური კომპონენტია, რომელიც ფართოდ გამოიყენება ქარის ტურბინებში. მისი ძირითადი ფუნქციაა ქარის მოქმედების ქვეშ ქარის ბორბლის მიერ გამომუშავებული ენერგიის გადაცემა გენერატორზე და მიიღოს მას შესაბამისი სიჩქარე.
საერთოდ, ქარის ბორბლის სიჩქარე ძალიან დაბალია, რაც შორსაა გენერატორის მიერ ელექტროენერგიის წარმოებისთვის საჭირო სიჩქარისგან. ეს უნდა იყოს მიღწეული გადაცემათა კოლოფის სიჩქარის მზარდი ეფექტის საშუალებით, ამიტომ კოლოფი ასევე ეწოდება სიჩქარის გაზრდის კოლოფს.

გადაცემათა კოლოფი ატარებს ძალას ქარის ბორბლიდან და რეაქციის ძალას, რომელიც წარმოიქმნება სიჩქარის გადაცემის დროს და უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე, რომ გაუძლოს ძალის მოქმედებას და ბრუნვას, თავიდან აიცილოს დეფორმაცია და უზრუნველყოს გადაცემის ხარისხი. გადაცემათა კოლოფის კორპუსის დიზაინი უნდა განხორციელდეს ქარის ტურბინის ელექტროენერგიის გადაცემის განლაგების, დამუშავებისა და აწყობის პირობების, შემოწმებისა და ტექნიკური მდგომარეობის მოთხოვნების შესაბამისად. გადაცემათა კოლოფის ინდუსტრიის სწრაფი განვითარებით, სულ უფრო მეტმა ინდუსტრიამ და სხვადასხვა კომპანიამ გამოიყენა გადაცემათა კოლოფი, და უფრო და უფრო მეტი კომპანია განვითარდა და გაიზარდა გადაცემათა კოლოფის ინდუსტრიაში.
გადაცემათა კოლოფი ემყარება ერთეულის სტრუქტურის მოდულურ დიზაინის პრინციპს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ნაწილების და კომპონენტების ტიპებს და შესაფერისია მასშტაბური წარმოებისთვის და მოქნილი შერჩევისთვის. შემამცირებლის ხვეული სპირალური გადაცემათა კოლოფი და ხვეული გადაცემა მზადდება მაღალხარისხიანი შენადნობი ფოლადისგან ნახშირწყალბადისა და ჩაქრობის გზით. კბილის ზედაპირის სიმტკიცეა 60 ± 2HRC, ხოლო კბილის ზედაპირის დაფქვის სიზუსტე 5-6.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით
გადამცემი ნაწილების საკისრები არის ყველა საყოველთაოდ ცნობილი ბრენდის საკისრები ან იმპორტირებული საკისრები, ხოლო ბეჭდები არის ჩონჩხის ზეთის ბეჭდები; შეწოვის ყუთის სტრუქტურა, კაბინეტის უფრო დიდი ზედაპირი და დიდი გულშემატკივართა; შეამციროს ტემპერატურის ზრდა და ხმაურის ხმაური და გააუმჯობესოს მუშაობის საიმედოობა, გადამცემი ენერგია იზრდება. მას შეუძლია გააცნობიეროს პარალელური ლილვი, მართკუთხა ლილვი, ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ზოგადი ყუთი. შეყვანის მეთოდები მოიცავს ძრავის შეერთების ფლანგს და ლილვის შეყვანას; გამომავალი შახტი შეიძლება გამოვიდეს მარჯვენა კუთხით ან ჰორიზონტალურად. მყარი ლილვის და ღრუ shaft, flange ტიპის გამომავალი shaft ხელმისაწვდომია. გადაცემათა კოლოფი შეიძლება აკმაყოფილებდეს ვიწრო სივრცის ინსტალაციის მოთხოვნებს და ის ასევე შეიძლება მომარაგდეს მომხმარებლის საჭიროებების შესაბამისად. მისი მოცულობა 1/2-ით ნაკლებია, ვიდრე რბილი სიჩქარის შემცირების წონა, წონა შემცირდება ნახევრით, სამსახურის ვადა 3-დან 4-ჯერ, ხოლო გამტარუნარიანობა 8-დან 10-ჯერ გაზრდილი. ფართოდ გამოიყენება ბეჭდვისა და შეფუთვის აპარატებში, სამგანზომილებიანი ავტოფარეხის მოწყობილობებში, გარემოს დაცვის მანქანებში, ტრანსპორტირების მოწყობილობებში, ქიმიურ მოწყობილობებში, მეტალურგიული სამთო მოწყობილობებში, რკინისა და ფოლადის ენერგიის მოწყობილობებში, შერევით მოწყობილობებში, საგზაო სამშენებლო მანქანებში, შაქრის ინდუსტრიაში, ქარის ენერგიის წარმოებაში, ესკალატორში ლიფტის დისკები, გემთმშენებლობა, მსუბუქი მაღალი სიმძლავრის, მაღალსიჩქარიანი შეფარდება, დიდი ბრუნვის შემთხვევები, როგორიცაა სამრეწველო სფერო, ქაღალდის დამზადების სფერო, მეტალურგიული მრეწველობა, კანალიზაციის დამუშავება, სამშენებლო მასალების ინდუსტრია, ამწევი დანადგარები, კონვეიერის ხაზი, აწყობის ხაზი და ა.შ. ფასისა და შესრულების კარგი თანაფარდობა და ხელს უწყობს ლოკალიზებული აღჭურვილობის შესაბამისობას.

გადაცემათა კოლოფი აქვს შემდეგი ფუნქციები:
1. აჩქარება და შენელება, რომელსაც ხშირად უწოდებენ ცვლადი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფს.
2. შეცვალეთ გადაცემის მიმართულება. მაგალითად, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ორი სექტორული გადაცემა, რომ ძალა ვერტიკალურად გადავცეთ სხვა მბრუნავ ლილვს.
3. შეცვალეთ მბრუნავი ბრუნვა. იმავე ძალაუფლების პირობებში, რაც უფრო სწრაფად მოძრაობს გადაცემათა კოლოფი, მით უფრო მცირეა ბრუნვი ბრუნზე და პირიქით.
4. გადაბმულობის ფუნქცია: ჩვენ შეგვიძლია გამოვყოთ ძრავა დატვირთვისგან ორი თავდაპირველად ბადისებრი გადაცემის გამოყოფით. როგორიცაა სამუხრუჭე კლანჭები და ასე შემდეგ.
5. ენერგიის განაწილება. მაგალითად, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ერთი ძრავა, რომ გადავიტანოთ მრავალი მონა ლილვი გადაცემათა კოლოფის ძირითადი ლილვის მეშვეობით, ისე რომ გავაცნობიეროთ ერთი ძრავის ფუნქცია, რომელიც მრავალ დატვირთვას მართავს.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით

დიზაინი
სხვა სამრეწველო გადაცემათა კოლოფებთან შედარებით, ვინაიდან ქარის ტურბინების გადაცემათა კოლოფი დამონტაჟებულია ვიწრო ბუდეში ათეულ მეტრზე ან თუნდაც ასი მეტრზე მაღლა, მათი მოცულობა და წონა გავლენას ახდენს ნასელზე, კოშკზე, საძირკველზე, ქარის დატვირთვაზე, მონტაჟზე და მოვლაზე. ერთეული. ხარჯებს აქვს მნიშვნელოვანი გავლენა, შესაბამისად, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზომისა და წონის შემცირება. ამავდროულად, მოუხერხებელი მოვლისა და მაღალი მოვლის ხარჯების გამო, გადაცემათა კოლოფის დიზაინის ხანგრძლივობა ჩვეულებრივ 20 წელია, ხოლო საიმედოობის მოთხოვნები ასევე უკიდურესად მკაცრია. იმის გამო, რომ ზომა, წონა და საიმედოობა ხშირად შეურიგებელი წინააღმდეგობაა, ქარის ელექტროგადამცემი კოლოფის დიზაინი და წარმოება ხშირად დილემაშია. საერთო დიზაინის ეტაპზე, საიმედოობისა და სამუშაო ცხოვრების მოთხოვნების დაკმაყოფილების საფუძველზე, გადამცემი სქემები უნდა შევადაროთ და ოპტიმიზირდეს მინიმალური ზომისა და წონის მიზნებით; სტრუქტურული დიზაინი უნდა აკმაყოფილებდეს გადამცემი სიმძლავრისა და სივრცის შეზღუდვას, როგორც წინაპირობას და ცდილობს გაითვალისწინოს მარტივი სტრუქტურა, საიმედო მოქმედება და მოსახერხებელი მოვლა; პროდუქტის ხარისხი უზრუნველყოფილი უნდა იყოს წარმოების პროცესის ყველა ასპექტში; გადაცემათა კოლოფის მუშაობის სტატუსი (ტარების ტემპერატურა, ვიბრაცია, ზეთის ტემპერატურა, ხარისხის შეცვლა და სხვა) უნდა იყოს მონიტორინგი რეალურ დროში ექსპლუატაციის დროს და რუტინული მოვლა უნდა განხორციელდეს სპეციფიკაციების შესაბამისად.
ვინაიდან დანის წვერის წრფივი სიჩქარე არ შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი, გადაცემათა კოლოფის შეყვანის სიჩქარე თანდათან მცირდება ერთი მექანიზმის სიმძლავრის ზრდასთან ერთად, ხოლო MW– ზე მეტი ერთეულის ნომინალური სიჩქარე საერთოდ არ აღემატება 20 რ/წთ. მეორეს მხრივ, გენერატორის რეიტინგული სიჩქარე ზოგადად არის 1500 ან 1800 რ/წთ, ამიტომ ფართომასშტაბიანი ქარის სიმძლავრის სიჩქარის გაზრდის გადაცემათა კოლოფის სიჩქარის თანაფარდობა ზოგადად 75-100-ია. გადაცემათა კოლოფის მოცულობის შესამცირებლად, ქარის სიმძლავრის გადაცემათა კოლოფები 500 კვტ -ზე მეტი ჩვეულებრივ იყენებენ სიმძლავრის გაყოფილი პლანეტარული გადაცემას; 500kw ~ 1000kw საერთო სტრუქტურებს აქვთ 2 დონის პარალელური შახტის + 1 დონის პლანეტა და 1 დონის პარალელური შახტი + 2 დონის პლანეტარული გადაცემა. ; მეგავატიანი გადაცემათა კოლოფი ძირითადად იღებს 2 საფეხურიან პარალელურ შახტს +1 საფეხურზე პლანეტარული გადაცემის სტრუქტურას. იმის გამო, რომ პლანეტარული გადაცემის სტრუქტურა შედარებით რთულია და ფართომასშტაბიანი შიდა გადაცემათა კოლოფი ძნელია დამუშავება და ღირებულება მაღალია, მაშინაც კი, თუკი 2-საფეხურიანი პლანეტარული გადაცემა მიიღება, NW გადაცემის ფორმა ყველაზე გავრცელებულია.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით

გამოყენება
1. დააჩქარეთ და შეანელეთ, რომელიც ხშირად მოიხსენიება როგორც ცვლადი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფი.
2. შეცვალეთ გადაცემის მიმართულება, მაგალითად, შეგვიძლია გამოვიყენოთ ორი სექტორული გადაცემა, რომ ძალა გადავა სხვა მბრუნავ შახტზე ვერტიკალურად.
3. შეცვალეთ მბრუნავი ბრუნვა. იგივე დენის პირობებში, რაც უფრო სწრაფია სიჩქარის სიჩქარე, მით მცირეა ბრუნვა ლილვზე და პირიქით.
4. Clutch ფუნქცია: ჩვენ შეგვიძლია მივაღწიოთ ძრავის დატვირთვისგან გამოყოფის მიზანს ორი თავდაპირველი ბორბლიანი გადაცემის გამოყოფით. მაგალითად, სამუხრუჭე კლაჩი და ა.შ.
5. ენერგიის განაწილება. მაგალითად, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ერთი ძრავა გადაცემათა კოლოფის ძირითადი ღერძის გავლით მრავალი მონათიანი შახტის გასავლელად, რათა გავაცნობიეროთ ერთი ძრავის ფუნქცია მრავალჯერადი დატვირთვის გადასატანად.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით სიჩქარის გაზრდისთვის. მისი მახასიათებლები მარტივია დიზაინში და მარტივი ინსტალაცია. მისი დამონტაჟება შესაძლებელია 3 წუთში. ეს არის პორტატული, ენერგიის დაზოგვის და ჟანგბადის გამაძლიერებელი. ეფექტი განსხვავდება იმპულსური ტიპის წყლის ბორბლისგან. წყალი ამოდის ზემოთ, იწვევს წყლის გარკვეულ დონეს დუღილს, რაც აუმჯობესებს წყალსა და ჰაერს შორის კონტაქტს ამოფრქვევის პროცესში, ქმნის ხსნარ ჟანგბადს წყლის ზედაპირის აერაციის ფსკერზე და ზრდის გახსნილ ჟანგბადს. წყლის სხეული. მეორეც, წყალი გადის ძრავაში ამოფრქვევის პროცესში, ისე რომ ძრავა და შემცირების გადაცემათა კოლოფი გაცივდება წყლით. ძრავა იმუშავებს დიდი ხნის განმავლობაში გათბობის გარეშე, რათა უზრუნველყოს, რომ ძრავა არ დაიწვას და არ გაზარდოს დენი, როდესაც ის დიდხანს იმუშავებს.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით

სხვა სამრეწველო გადაცემათა კოლოფებთან შედარებით, ვინაიდან ქარის ტურბინების გადაცემათა კოლოფი დამონტაჟებულია ვიწრო ბუდეში ათეულ მეტრზე ან თუნდაც ასი მეტრზე მაღლა, მათი მოცულობა და წონა გავლენას ახდენს ნასელზე, კოშკზე, საძირკველზე, ქარის დატვირთვაზე, მონტაჟზე და მოვლაზე. ერთეული. ხარჯებს აქვს მნიშვნელოვანი გავლენა, შესაბამისად, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზომისა და წონის შემცირება. ამავდროულად, მოუხერხებელი მოვლისა და მაღალი მოვლის ხარჯების გამო, გადაცემათა კოლოფის დიზაინის ხანგრძლივობა ჩვეულებრივ 20 წელია, ხოლო საიმედოობის მოთხოვნები ასევე უკიდურესად მკაცრია. იმის გამო, რომ ზომა, წონა და საიმედოობა ხშირად შეურიგებელი წინააღმდეგობაა, ქარის ელექტროგადამცემი კოლოფის დიზაინი და წარმოება ხშირად დილემაშია. საერთო დიზაინის ეტაპზე, საიმედოობისა და სამუშაო ცხოვრების მოთხოვნების დაკმაყოფილების საფუძველზე, გადამცემი სქემები უნდა შევადაროთ და ოპტიმიზირდეს მინიმალური ზომისა და წონის მიზნებით; სტრუქტურული დიზაინი უნდა აკმაყოფილებდეს გადამცემი სიმძლავრისა და სივრცის შეზღუდვას, როგორც წინაპირობას და ცდილობს გაითვალისწინოს მარტივი სტრუქტურა, საიმედო მოქმედება და მოსახერხებელი მოვლა; პროდუქტის ხარისხი უზრუნველყოფილი უნდა იყოს წარმოების პროცესის ყველა ასპექტში; გადაცემათა კოლოფის მუშაობის სტატუსი (ტარების ტემპერატურა, ვიბრაცია, ზეთის ტემპერატურა, ხარისხის შეცვლა და სხვა) უნდა იყოს მონიტორინგი რეალურ დროში ექსპლუატაციის დროს და რუტინული მოვლა უნდა განხორციელდეს სპეციფიკაციების შესაბამისად.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით

ვინაიდან დანის წვერის წრფივი სიჩქარე არ შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი, გადაცემათა კოლოფის შეყვანის სიჩქარე თანდათან მცირდება ერთი მექანიზმის სიმძლავრის ზრდასთან ერთად, ხოლო MW– ზე მეტი ერთეულის ნომინალური სიჩქარე საერთოდ არ აღემატება 20 რ/წთ. მეორეს მხრივ, გენერატორის რეიტინგული სიჩქარე ზოგადად არის 1500 ან 1800 რ/წთ, ამიტომ ფართომასშტაბიანი ქარის სიმძლავრის სიჩქარის გაზრდის გადაცემათა კოლოფის სიჩქარის თანაფარდობა ზოგადად 75-100-ია. გადაცემათა კოლოფის მოცულობის შესამცირებლად, ქარის სიმძლავრის გადაცემათა კოლოფები 500 კვტ -ზე მეტი ჩვეულებრივ იყენებენ სიმძლავრის გაყოფილი პლანეტარული გადაცემას; 500kw ~ 1000kw საერთო სტრუქტურებს აქვთ 2 დონის პარალელური შახტის + 1 დონის პლანეტა და 1 დონის პარალელური შახტი + 2 დონის პლანეტარული გადაცემა. ; მეგავატიანი გადაცემათა კოლოფი ძირითადად იღებს 2 საფეხურიან პარალელურ შახტს +1 საფეხურზე პლანეტარული გადაცემის სტრუქტურას. იმის გამო, რომ პლანეტარული გადაცემის სტრუქტურა შედარებით რთულია და ფართომასშტაბიანი შიდა გადაცემათა კოლოფი ძნელია დამუშავება და ღირებულება მაღალია, მაშინაც კი, თუკი 2-საფეხურიანი პლანეტარული გადაცემა მიიღება, NW გადაცემის ფორმა ყველაზე გავრცელებულია.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით

ქარის სიმძლავრის გადაცემათა კოლოფების გარე გადაცემათა კოლოფი ზოგადად იღებს ნახშირბადის ჩაქრობის მექანიზმების დაფქვის პროცესს. დიდი რაოდენობის მაღალეფექტური და მაღალი სიზუსტის CNC ფორმირების მექანიზმების სახეხი მანქანების მიღებამ განაპირობა გადაცემათა დამთავრების დონე საზღვარგარეთ ჩინეთში და უცხო ქვეყნებში არც თუ ისე ჩამორჩება და არ არსებობს ტექნიკური სირთულე მე –5 დონის სიზუსტის მიღწევაში. 19073 და 6006 სტანდარტებით. თუმცა, ჩინეთსა და უცხოურ მოწინავე ტექნოლოგიებს შორის ჯერ კიდევ არსებობს უფსკრული სითბოს დამუშავების დეფორმაციის კონტროლის, ფენის სიღრმის ეფექტური კონტროლის, კბილების ზედაპირის დაფქვისა და გაკონტროლების კონტროლისა და კბილების ფორმირების ტექნოლოგიის თვალსაზრისით.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით
ქარის ელექტროგადამცემი რგოლის დიდი ზომის და დამუშავების მაღალი სიზუსტის გამო, ჩემს ქვეყანაში ბეჭდის მექანიზმის წარმოების ტექნოლოგია ჩამორჩება საერთაშორისო მოწინავე დონეს, რაც ძირითადად აისახება ხვეული შიდა გადაცემების დამუშავებაზე და სითბოს დამუშავების დეფორმაციის კონტროლი.
ყუთის, პლანეტის გადამზიდავის, შემავალი ლილვის და სხვა სტრუქტურული ნაწილების დამუშავების სიზუსტე ძალიან მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს გადაცემათა კოლოფის გადაბმის ხარისხზე და ტარების სიცოცხლეზე. შეკრების ხარისხი ასევე განსაზღვრავს ქარის ენერგიის გადაცემათა კოლოფის სიცოცხლეს და საიმედოობას. რა სტრუქტურული ნაწილების დამუშავებისა და შეკრების სიზუსტის თვალსაზრისით, ჩემი ქვეყანა აღიარებს, რომ აღჭურვილობის დონე მნიშვნელოვნად ჩამორჩება უცხო ქვეყნების მოწინავე დონეს. გარდა მოწინავე დიზაინის ტექნოლოგიისა და აუცილებელი წარმოების აღჭურვილობისა, მაღალი ხარისხის და მაღალი საიმედოობის ქარის გადაცემათა კოლოფის შეძენა განუყოფელია ხარისხის მკაცრი კონტროლისგან წარმოების პროცესის ყველა რგოლში. 6006 სტანდარტი ითვალისწინებს გადაცემათა კოლოფის ხარისხის უზრუნველყოფის მკაცრ და დეტალურ რეგულაციებს.

გადაცემათა კოლოფი იმპელერით

 Geared Motors and Electric Motors მწარმოებელი

საუკეთესო მომსახურება ჩვენი გადამცემი წამყვანი ექსპერტიდან პირდაპირ თქვენს ყუთში.

დაუკავშირდა

Yantai Bonway Manufacturer შპს კო

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. ყველა უფლება დაცულია.

ძებნა