M3JP80MA2
M3JP80MB2
M3JP90SLA2
M3JP90SLC2
M3JP100LA2
M3JP112MB2
M3JP132SMB2
M3JP132SMD2
M3JP160MLA2
M3JP160MLB2
M3JP160MLC2
M3JP180MLA2
M3JP200MLA2
M3JP200MLC2
M3JP225SMB2
M3JP250SMA2
M3JP280SMA2
M3JP280SMB2
M3JP315SMA2
M3JP315SMB2
M3JP315SMC2
M3JP315MLA2
M3JP355SMA2
M3JP355SMB2
M3JP355SMC2
M3JP355MLA2
M3JP355MLB2
M3JP355LKA2
M3JP400LA2
M3JP400LKA2
M3JP400LB2
M3JP400LKB2
M3JP400LC2
M3JP400LKC2
M3JP132SME2
M3JP160MLD2
M3JP180MLB2
M3JP180MLC2
M3JP200MLE2
M3JP225SMC2
M3JP225SMD2
M3JP250SMB2
M3JP250SMC2
M3JP280SMC2
M3JP80MA4
M3JP80MB4
M3JP90SLA4
M3JP90SLC4
M3JP100LA4
M3JP100LB4
M3JP112MC4
M3JP132SMB4
M3JP132SMD4
M3JP160MLC4
M3JP160MLE4
M3JP180MLA4
M3JP180MLB4
M3JP200MLB4
M3JP225SMB4
M3JP225SMC4
M3JP250SMA4
M3JP280SMA4
M3JP280SMB4
M3JP315SMA4
M3JP315SMB4
M3JP315SMC4
M3JP315MLA4
M3JP355SMA4
M3JP355SMB4
M3JP355SMC4
M3JP355MLA4
M3JP355MLB4
M3JP355LKA4
M3JP400LA4
M3JP400LKA4
M3JP400LB4
M3JP400LKB4
M3JP400LC4
M3JP400LKC4
M3JP132SME4
M3JP160MLF4
M3JP160MLG4
M3JP180MLC4
M3JP200MLC4
M3JP225SMD4
M3JP225SME4
M3JP250SMB4
M3JP250SMC4
M3JP280SMC4
M3JP80MA6
M3JP80MB6
M3JP90SLA6
M3JP90SLC6
M3JP100LA6
M3JP112MB6
M3JP132SMB6
M3JP132SMC6
M3JP132SMD6
M3JP160MLA6
M3JP160MLB6
M3JP180MLB6
M3JP200MLA6
M3JP200MLB6
M3JP225SMB6
M3JP250SMA6
M3JP280SMA6
M3JP280SMB6
M3JP315SMA6
M3JP315SMB6
M3JP315SMC6
M3JP315MLA6
M3JP355SMA6
M3JP355SMB6
M3JP355SMC6
M3JP355MLB6
M3JP355LKA6
M3JP400LA6
M3JP400LKA6
M3JP400LB6
M3JP400LKB6
M3JP400LC6
M3JP400LKC6
M3JP400LD6
M3JP400LKD6
M3JP450LA6
M3JP160MLC6
M3JP180MLC6
M3JP200MLC6
M3JP225SMC6
M3JP250SMB6
M3JP280SMC6
M3JP80MA8
M3JP80MB8
M3JP90SLA8
M3JP90SLC8
M3JP100LA8
M3JP100LB8
M3JP112MC8
M3JP132SMC8
M3JP132SMD8
M3JP160MLA8
M3JP160MLB8
M3JP160MLC8
M3JP180MLB8
M3JP200MLA8
M3JP225SMA8
M3JP225SMB8
M3JP250SMA8
M3JP280SMA8
M3JP280SMB8
M3JP315SMA8
M3JP315SMB8
M3JP315SMC8
M3JP315MLA8
M3JP355SMA8
M3JP355SMB8
M3JP355SMC8
M3JP355MLB8
M3JP400LA8
M3JP400LKA8
M3JP400LB8
M3JP400LKB8
M3JP400LC8
M3JP400LKC8
M3JP450LA8
M3JP450LB8
M3JP450LC8
M3JP450LD8
M3JP200MLB8
M3JP225SMC8
M3JP250SMB8
M3JP280SMC8
M3JP160MLA10
M3JP160MLB10
M3JP160MLC10
M3JP180MLB10
M3JP200MLA10
M3JP200MLB10
M3JP225SMB10
M3JP225SMC10
M3JP250SMB10
M3JP280SMB10
M3JP280SMC10
M3JP315SMB10
M3JP315SMC10
M3JP315MLA10
M3JP355SMA10
M3JP355SMB10
M3JP355SMC10
M3JP355MLB10
M3JP400LB10
M3JP400LKB10
M3JP400LC10
M3JP450LB10
M3JP400LKC10
M3JP450LC10
M3JP450LD10
M3JP160MLB12
M3JP160MLC12
M3JP160MLD12
M3JP180MLB12
M3JP200MLA12
M3JP200MLB12
M3JP225SMB12
M3JP225SMC12
M3JP250SMB12
M3JP280SMB12
M3JP280SMC12
M3JP315SMB12
M3JP315SMC12
M3JP315MLA12
M3JP355SMA12
M3JP355SMB12
M3JP355SMC12
M3JP355MLB12
M3JP400LB12
M3JP400LKB12
M3JP400LC12
M3JP400LKC12
M3JP450LD12
M3JP280SMB2 / 4
M3JP315SMC2 / 4
M3JP315MLA2 / 4
M3JP355SMA2 / 4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP112MB2-4
M3JP132SMD2-4
M3JP160MLC2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP200MLE2-4
M3JP225SMC2-4
M3JP250SMC2-4
M3JP355SMB2-4
M3JP355MLA2-4
M3JP355LKA2-4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP132SMD2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP355MLB2-4
M3JP355LKB2-4
M3JP355SMA4 / 6
M3JP355MLB4 / 6
M3JP355SMA4 / 6
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315SMC4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP355MLB4 / 8
M3JP112MC4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355SMC4-8
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315MLA4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP100LB4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355MLB4-8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP315MLA6 / 8
M3JP355SMB6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3KP80MA2
M3KP80MB2
M3KP90SLA2
M3KP90SLC2
M3KP100LA2
M3KP112MB2
M3KP132SMB2
M3KP132SMD2
M3KP160MLA2
M3KP160MLB2
M3KP160MLC2
M3KP180MLA2
M3KP200MLA2
M3KP200MLC2
M3KP225SMB2
M3KP250SMA2
M3KP280SMA2
M3KP280SMB2
M3KP315SMA2
M3KP315SMB2
M3KP315SMC2
M3KP315MLA2
M3KP355SMA2
M3KP355SMB2
M3KP355SMC2
M3KP355MLA2
M3KP355MLB2
M3KP355LKA2
M3KP400LA2
M3KP400LKA2
M3KP400LB2
M3KP400LKB2
M3KP400LC2
M3KP400LKC2
M3KP132SME2
M3KP160MLD2
M3KP180MLB2
M3KP180MLC2
M3KP200MLE2
M3KP225SMC2
M3KP225SMD2
M3KP250SMB2
M3KP250SMC2
M3KP280SMC2
M3KP80MA4
M3KP80MB4
M3KP90SLA4
M3KP90SLC4
M3KP100LA4
M3KP100LB4
M3KP112MC4
M3KP132SMB4
M3KP132SMD4
M3KP160MLC4
M3KP160MLE4
M3KP180MLA4
M3KP180MLB4
M3KP200MLB4
M3KP225SMB4
M3KP225SMC4
M3KP250SMA4
M3KP280SMA4
M3KP280SMB4
M3KP315SMA4
M3KP315SMB4
M3KP315SMC4
M3KP315MLA4
M3KP355SMA4
M3KP355SMB4
M3KP355SMC4
M3KP355MLA4
M3KP355MLB4
M3KP355LKA4
M3KP400LA4
M3KP400LKA4
M3KP400LB4
M3KP400LKB4
M3KP400LC4
M3KP400LKC4
M3KP450LA4
M3KP450LB4
M3KP450LC4
M3KP132SME4
M3KP160MLF4
M3KP160MLG4
M3KP180MLC4
M3KP200MLC4
M3KP225SMD4
M3KP225SME4
M3KP250SMB4
M3KP250SMC4
M3KP280SMC4
M3KP80MA6
M3KP80MB6
M3KP90SLA6
M3KP90SLC6
M3KP100LA6
M3KP112MB6
M3KP132SMB6
M3KP132SMC6
M3KP132SMD6
M3KP160MLA6
M3KP160MLB6
M3KP180MLB6
M3KP200MLA6
M3KP200MLB6
M3KP225SMB6
M3KP250SMA6
M3KP280SMA6
M3KP280SMB6
M3KP315SMA6
M3KP315SMB6
M3KP315SMC6
M3KP315MLA6
M3KP355SMA6
M3KP355SMB6
M3KP355SMC6
M3KP355MLB6
M3KP355LKA6
M3KP400LA6
M3KP400LKA6
M3KP400LB6
M3KP400LKB6
M3KP400LC6
M3KP400LKC6
M3KP400LD6
M3KP400LKD6
M3KP450LA6
M3KP450LB6
M3KP450LC6
M3KP160MLC6
M3KP180MLC6
M3KP200MLC6
M3KP225SMC6
M3KP250SMB6
M3KP280SMC6
M3KP80MA8
M3KP80MB8
M3KP90SLA8
M3KP90SLC8
M3KP100LA8
M3KP100LB8
M3KP112MC8
M3KP132SMC8
M3KP132SMD8
M3KP160MLA8
M3KP160MLB8
M3KP160MLC8
M3KP180MLB8
M3KP200MLA8
M3KP225SMA8
M3KP225SMB8
M3KP250SMA8
M3KP280SMA8
M3KP280SMB8
M3KP315SMA8
M3KP315SMB8
M3KP315SMC8
M3KP315MLA8
M3KP355SMA8
M3KP355SMB8
M3KP355SMC8
M3KP355MLB8
M3KP400LA8
M3KP400LKA8
M3KP400LB8
M3KP400LKB8
M3KP400LC8
M3KP400LKC8
M3KP450LA8
M3KP450LB8
M3KP450LC8
M3KP450LD8
M3KP200MLB8
M3KP225SMC8
M3KP250SMB8
M3KP280SMC8
M3KP160MLA10
M3KP160MLB10
M3KP160MLC10
M3KP180MLB10
M3KP200MLA10
M3KP200MLB10
M3KP225SMB10
M3KP225SMC10
M3KP250SMB10
M3KP280SMB10
M3KP280SMC10
M3KP315SMB10
M3KP315SMC10
M3KP315MLA10
M3KP355SMA10
M3KP355SMB10
M3KP355SMC10
M3KP355MLB10
M3KP400LB10
M3KP400LKB10
M3KP400LC10
M3KP450LB10
M3KP400LKC10
M3KP450LC10
M3KP450LD10
M3KP160MLB12
M3KP160MLC12
M3KP160MLD12
M3KP180MLB12
M3KP200MLA12
M3KP200MLB12
M3KP225SMB12
M3KP225SMC12
M3KP250SMB12
M3KP280SMB12
M3KP280SMC12
M3KP315SMB12
M3KP315SMC12
M3KP315MLA12
M3KP355SMA12
M3KP355SMB12
M3KP355SMC12
M3KP355MLB12
M3KP400LB12
M3KP400LKB12
M3KP400LC12
M3KP400LKC12
M3KP450LD12
M3KP315SMC2 / 4
M3KP315MLA2 / 4
M3KP355SMA2 / 4
M3KP355MLA2 / 4
M3KP112MB2-4
M3KP132SMD2-4
M3KP160MLC2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP200MLE2-4
M3KP225SMC2-4
M3KP250SMC2-4
M3KP355SMB2-4
M3KP355MLA2-4
M3KP355MLA2 / 4
M3KP132SMD2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP355MLB2-4
M3KP355LKB2-4
M3KP355MLB4 / 6
M3KP355SMA4 / 6
M3KP315SMC4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP355MLB4 / 8
M3KP112MC4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP355SMC4-8
M3KP280SMB4 / 8
M3KP315SMB4 / 8
M3KP315MLA4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP100LB4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP280SMB4-8
M3KP355MLB4-8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP315MLA6 / 8
M3KP355SMB6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
დაცვის დონე Gb მოწყობილობებისთვის 1 და 2 ზონებში
დაბალი ძაბვის აფეთქების საწინააღმდეგო მანქანა
ABB უზრუნველყოფს IECEx / ATEX სერთიფიცირებული დაბალი ძაბვის აფეთქების საწინააღმდეგო IE2 ძრავის სრულ დიაპაზონს, რომელიც აკმაყოფილებს IEC 60034-30-1 (2014) მოთხოვნებს. დაბალი ძაბვის აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავები შექმნილია თითოეული მომხმარებლის და თითოეული პროგრამის სპეციფიკური საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
გამომავალი სიმძლავრე 0.55-950 კვტ
მოდელი IEC 80-450
2 მინუს 8
ძაბვის კლასის ყველა საერთო ძაბვა
სიხშირე არის 50 ან 60 ჰც
დაცვის დონე IP 55 ან უფრო მაღალი
დაცვის ტიპი ზონაში 1 ან 2
ტემპერატურა კლასის t1-t6
გაზის ჯგუფები IIB და IIC
IECEx / ATEX სერტიფიკაცია, აღჭურვილობის დაცვის დონე (EPLs), ეროვნული სერტიფიკაცია, როგორიცაა cu-tr (რუსეთი, ბელარუსი და ყაზახეთი), CQST (ჩინეთი) და ინმეტრო (ბრაზილია)
მახასიათებლები
მისი გამოყენება ინვერტორთან ერთად შეიძლება
ცვლადი დიზაინის შექმნა შესაძლებელია ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიის სხვადასხვა სტანდარტებისთვის
მიიღეთ ყველაზე მეტი კლასიფიკაციის მქონე საზოგადოების ტიპის დამტკიცება
გთავაზობთ განაცხადის სპეციფიკურ დიზაინს
Flameproof motors არის ერთგვარი ძრავა flameproof შესრულებით. მიღებული ზომებია: ელექტრომოწყობილობის საფარი დამონტაჟებულია სათავსოში, ასეთ საცხოვრებელს აქვს სტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს შიდა ასაფეთქებელი ნარევის ფეთქებად წნევას და შეუძლია ხელი შეუშალოს შიდა აფეთქებას მიმდებარე ასაფეთქებელ ნარევში (ალიფატური); შეუძლებელი გახადეთ მოტორსის ცოცხალი ნაწილების წარმოქმნა საკმარისი ნაპერწკლები, რკალები ან საშიში ტემპერატურა, რომ გამოიწვიოს აფეთქების საშიშროება, ან გამოყოს ცოცხალი ნაწილები, რომლებიც ამ ფენომენებს წარმოქმნიან ასაფეთქებელი ნარევიდან, რათა მათ არ შეეძლოთ ერთმანეთთან კონტაქტი. ან მიაღწიეთ ასაფეთქებელი საფრთხის ხარისხს (უსაფრთხოების ტიპის გაზრდა, ვენტილაციის ტიპი და ა.შ.). ყველა სახის ფეთქებადი საშიში გარემოში, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ სწორად შეარჩიონ აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა ყველა სახის აღჭურვილობით.
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა ფაქტობრივი ცეცხლის გამძლეობის მქონე ძრავისთვის, მას განსხვავდება ზოგადი გარემოს სტრუქტურის გამოყენებისგან, შეუძლია მაქსიმალურად შეუშალოს ხელი ძრავის შიდა გარე წვის გაზსა და მტვერს ძრავაში, ან თუ შედის, ასევე შეიძლება მოხდეს მისი შიდა მოკლე ჩართვა. ხანძრის შემთხვევები არ გამოიწვევს ცეცხლსასროლი იარაღის და გარემოს მტვრისგან ანთების გარეშე.
განაცხადის ქედი
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა არის ერთგვარი ძრავა, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია აალებადი და ასაფეთქებელი ქარხანაში. აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავები ძირითადად გამოიყენება ქვანახშირის მაღაროში, ნავთობისა და ბუნებრივი გაზის, ნავთობქიმიური და ქიმიური საწარმოებში. გარდა ამისა, იგი ფართოდ გამოიყენება ტექსტილის, მეტალურგიის, ქალაქის გაზის, ტრანსპორტირების, მარცვლეულის და ზეთის დამუშავების, ქაღალდის დამზადების, მედიცინისა და სხვა სექტორებში. აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა, როგორც მთავარი ელექტრული მოწყობილობა, ჩვეულებრივ გამოიყენება ტუმბოების, გულშემატკივრების, კომპრესორების და გადამცემი სხვა აპარატების მართვისთვის.
კლასიფიკაცია და მისი მახასიათებლების რედაქტირება
იზოლირების ტიპის ძრავა
იგი იყენებს flameproof შიგთავსს ცალკეულ ელექტრული ნაწილებისგან, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკლები, რკალები და საშიში ტემპერატურა მიმდებარე ასაფეთქებელი აირის ნარევიდან. თუმცა, საცხოვრებელი სახლი არ არის დალუქული, ხოლო მიმდებარე ასაფეთქებელ აირთან ერთად ნაზავმა შეიძლება შევიდეს ძრავა საბინაო ნაწილებს შორის ინტერფაზური უფსკრულით. აფეთქება შეიძლება მოხდეს ნაპერწკალთან, რკალთან, საშიშ მაღალ ტემპერატურასთან და სხვა აალების წყაროებთან კონტაქტის დროს. ამ დროს, საავტომობილო აპარატის აალებადი დაზიანება არ დაზიანდება ან დეფორმირდება, ხოლო ასაფეთქებელი ალი ან ცხელი გაზი ვერ ირეცხება მიმდებარე ასაფეთქებელი აირის ნარევი, როდესაც ის ინტერფეისის უფსკრულიდან გამოდის.
მისი ძირითადი მახასიათებლებია:
DIN42673– ით შესაბამისი ურთიერთობის დენის, მონტაჟის ზომა და როტაციის სიჩქარე, YB სერიის გათვალისწინებით
Y2 სერიის მემკვიდრეობა და ცვალებადობა შეცვალეს საჭიროებისამებრ, რომ უფრო ეფექტური და გამოყენებული ყოფილიყო.
მთელი სერია USES F იზოლაცია, ტემპერატურის მატება B დონის შეფასებით.
ხმაურის ზღვარი დაბალია, ვიდრე YB სერიები, YB სერიების I ხმაურის სიახლოვეს, ხოლო ვიბრაციის ზღვარი მსგავსია YB სერიების მიმართ.
ჭურვის დაცვის დონე გაიზარდა IP55- მდე.
დაბალი ხმაურის ღრმა გროვის ბურთის საკისრები არჩეულია მთელი სერიისთვის. ჩარჩოს ცენტრალური სიმაღლე 180 მმ-ზე მეტია და ძრავა აღჭურვილია ზეთის ინექციისა და გამონადენის მოწყობილობით.
6. არსებობს ორი სახის პარალელურად ჰორიზონტალური განაწილება და რადიაციული განაწილება საავტომობილო სითბოს ჩაძირვაში, ძირითადად პარალელურად ჰორიზონტალური განაწილებამდე.
ლიბერის ძირითადი შესრულების მაჩვენებლებმა მიაღწიეს საერთაშორისო მოწინავე დონეს 1990-იანი წლების დასაწყისში.
გაიზარდა უსაფრთხოების ტიპის ძრავა
ნორმალურ სამუშაო პირობებში იგი არ წარმოქმნის ელექტრულ რკალს, ნაპერწკალს ან საშიში მაღალ ტემპერატურას საავტომობილო სტრუქტურაზე, შემდეგ კი მიიღებს მექანიკურ, ელექტრულ და თერმული დაცვის ზომებს, რათა შემდგომში თავიდან აიცილოს რკალის, ნაპერწკალი ან მაღალი ტემპერატურა ნორმალურის ქვეშ. ან დამტკიცებული გადატვირთვის პირობები, რათა უზრუნველყოს მისი აფეთქების საწინააღმდეგო უსაფრთხოება.
მისი მახასიათებლებია:
უსაფრთხოების ტიპის გაზრდილი ტიპის აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, მიიღე მთელი რიგი საიმედო ზომები ნაპერწკლების, ელექტრო რკალის და საშიში მაღალი ტემპერატურის თავიდან ასაცილებლად, შეუძლია უსაფრთხოდ იმუშაოს აფეთქების საშიშ ადგილებში.
ჯაგრისის აგზნების გამოყენება, მბრუნავი მაკორექტირებელი პანელის და სტატიკური აგზნების კაბინეტის დაყენება, აგზნების კონტროლის სისტემა საიმედოა; პირდაპირი პოლარობის აგზნების ზუსტი, არანაირი ზემოქმედება; აღგზნების სისტემა დაცვითი ნაბიჯებით არის საიმედო, ხოლო გადახვევის ნაბიჯის უნარი ძლიერია; გონივრული მიკროსქემის დაპროექტება, გამონადენის წინააღმდეგობა არ სითბობს მუშაობაში; აგზნების მიმდინარე რეგულირების ფართო სპექტრი.
სინქრონული მანქანა, AC აგზნების და მბრუნავი მაკორექტირებელი დისკის კოაქსიალური. მაკორექტირებელი დისკი განლაგებულია მთავარ ძრავასა და აგზნებს შორის, ან ტარების სათავსოს გარეთ.
ჭურვი დაცვის კლასი არის IP54.
F იზოლაცია, ტემპერატურის აწევა B დონის შეფასების შესაბამისად.
შეცვალეთ წყლის ქვედა გაგრილება ტრადიციული ზედა წყლის გაგრილებისთვის, ანუ ძრავზე განთავსებული წყლის გამაგრილებელი.
დაამატეთ უსაფრთხოების ტიპის ტენიანობის გამათბობელი, რომელიც ფიქსირდება ძრავის ძირში მდებარე საფარში, რომელიც შეჩერებულია ტენიანობის გამძლეობის გასათბობად.
მაღალი ხარისხის ნედლეულის არჩევისას, ელექტრული და მექანიკური გაანგარიშებით დიდი ზღვარი დატოვა, შეუძლია დააკმაყოფილოს ოპერაციის საიმედოობა და გაზარდოს უსაფრთხოების ტიპის ძრავის ტემპერატურის მოთხოვნები.
”გადასახადები განსაზღვრავენ სრულყოფილი მონიტორინგის ზომებს; მთავარ დამაკავშირებელ ყუთში არის გაძლიერებული თვითდაბალანსება მიმდინარე ტრანსფორმატორი დიფერენციალური დაცვისთვის. სტატორის გრაგნილით მოცული ჩასადები და ლოდინის პლატინის თერმული წინააღმდეგობა, გამყოფი ნომერია Pt100; წყლის გამაგრილებლის გაჟონვის მონიტორინგისთვის დამონტაჟებულია წყლის გაჟონვის მონიტორი. საველე ტემპერატურის ჩვენების ინსტრუმენტი და დისტანციური სიგნალის ტერმინალი მოწყობილია ორი - ბოლოს - სამონტაჟო ბალიში.
დადებითი წნევის ძრავა
ეს არის ელექტრული აღჭურვილობის დადებითი წნევის ტიპი.
მისი სტრუქტურული მახასიათებლებია:
აღჭურვილია სრული სავენტილაციო სისტემით, არ არსებობს სტრუქტურული მკვდარი კუთხე, რომელიც შეიძლება გავლენა იქონიოს ძრავის შიგნით ვენტილაციაზე.
ჭურვი და მილსადენი დამზადებულია არასასურველი მასალისგან, რომელსაც აქვს საკმარისი მექანიკური ძალა.
შეინარჩუნეთ საკმარისი დადებითი წნევა ატმოსფეროში გარე გარსი და მთავარ მილში.
სათანადო ვენტილაციის უზრუნველსაყოფად, ძრავას უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების დამცავი მოწყობილობები (მაგალითად, დროის რელეები და დინების მონიტორები).
ასევე უნდა არსებობდეს ავტომატური დამცავი ან განგაშის მოწყობილობა ჭურვიზე ზეწოლის ქვეშ მყოფი.
ჭურვის სწრაფი კარი ან საფარი უნდა იყოს გამორთული ელექტრომომარაგებით. ჩინეთში არ არსებობს ერთიანი პოზიტიური წნევის მქონე საავტომობილო სერია.
ცქრიალა ძრავა
ეხება ნორმალურ ოპერაციულ პირობებში, არ ირეცხება ფეთქებადი ნარევი გარშემო და, ზოგადად, არ მოხდება ძრავის ანთების უკმარისობა. შედარებით უსაფრთხოების ტიპის ძრავასთან შედარებით, საიზოლაციო დიელექტრიკული სიმძლავრის ტესტის ძაბვის გარდა, გრაგნილი ტემპერატურის აწევა, ტემპერატურა (ტემპერატურულ ტემპერატურაზე მიაღწია ყველაზე მაღალ შეფასებას AC გრაგნილით საბოლოო ტემპერატურის შემდეგ, მას შემდეგ რაც დაიწყეს მიმდინარე მრიცხველის დაწყებით ტემპერატურის მომატებამდე. დრო) და მიმდინარე დაწყებას, ვიდრე არა უსაფრთხოების გაზრდა, აქვს სპეციალური დებულებები და სხვა ასპექტები უსაფრთხოების ტიპის ძრავის დიზაინის მოთხოვნების დასამატებლად.
მტვრის საწინააღმდეგო ძრავა
ეს ეხება ძრავას, რომლის საცხოვრებელიც შექმნილია და წარმოებულია მითითებული პირობების შესაბამისად, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მტვერს საავტომობილო სათავსში შესასვლელად ან არ შეუძლია მთლიანად შეუშალოს მტვერი შესასვლელად, მაგრამ შესვლის რაოდენობა არ აფერხებს ძრავის უსაფრთხო მუშაობას და მტვერის დაგროვება ინტერიერში არც ისე ადვილია, რომ გამოიწვიოს ანთება საშიშროება, და ძრავის გამოყენება არ გამოიწვევს მიმდებარე ფეთქებადი მტვრის ნარევის აფეთქებას. მისი მახასიათებლებია:
გარსს აქვს მაღალი დალუქვა, რათა შეამციროს ან თავიდან აიცილოს მტვერი ჭურვიში, თუნდაც მისი შეყვანა, მისი შესვლის რაოდენობა სავარაუდოდ არ წარმოქმნის ანთების საშიშროებას.
საკონტროლო შიგთავსის ზედა ზედაპირი საშუალებას იძლევა ტემპერატურა არ გადააჭარბოს მითითებულ ტემპერატურულ დიაპაზონს. გამოყენებულია მარცვლეულის ეროვნულ რეზერვებში მექანიზაციის მოწყობილობებზე. მტვრის აფეთქების საწინააღმდეგო ელექტრული აღჭურვილობის ეროვნული სტანდარტია GBl2476.1 - 90 ფეთქებადი მასალის მქონე ფეთქებადი გარემოსთვის.
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავების განვითარების ტენდენცია
მაღაროს აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა
(1) მაღალი სიმძლავრის ძრავის განვითარება: მსოფლიოში უდიდესი დამონტაჟებული გამტარუნარიანობა გადააჭარბა 1200 კვტ-ს, მისი წამყვანი ძრავა 600 კვტ-მდე; შესაბამისი სამთო სახეობის მაკრატელი კონვეიერის მაქსიმალური დაყენებული სიმძლავრე აღემატებოდა 1500 კგტ-ს, ხოლო მისი მამოძრავებელი ძრავის სიმძლავრემ 725 კვტ-ს მიაღწია. საშინაო გამრეცხვის მამოძრავებელი ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 400 კგ, ხოლო მწიკვი კონვეიერის ენერგია 315 კვტ.
3.3kv, 6kV და IOkV კლასის ძაბვის მაღაროს ძრავის განვითარება: ეს არის იმის გამო, რომ სამთო მოპოვების შედეგად მექანიკური მექანიზირებული ნახშირის მოპოვების მთლიანი განყოფილების პოპულარიზაცია გრძელდება, რაც გამოიწვევს ძაბვის ვარდნას, რის შედეგადაც იზრდება ძაბვის ვარდნა, ხოლო მაღალი სიმძლავრის ძრავის გამოყენებაც მოითხოვს ძაბვის დონის ზრდა.
იმისათვის, რომ ნახშირის მაღაროს კონვექტორი დაბალი სიჩქარით იწყება და დიდი სიჩქარით იმუშავებს, ქვანახშირის მაღაროების გადამყვანი კონვეიერები საზღვარგარეთ მოძრაობენ ორ სიჩქარიანი ძრავით. ამასთან, უცხო ქვეყნების მოწინავე დონესთან შედარებით, გარკვეულ ხარვეზს განიცდის ელექტროენერგიის დიაპაზონი, შესრულების ინდექსი და საშინაო მაღაროს ორ სიჩქარეანი ძრავის დამხმარე კონტროლის შეცვლა.
მაღაროს საავტომობილო საიმედოობის გასაუმჯობესებლად: მაღაროს აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის ოპერაციული პირობები ცუდია, ძრავა ხშირად დიდი დატვირთვაა დაწყებული, დატვირთვის ცვლილებები, ძაბვის ცვალებადობა, მაღალი გარემო ტემპერატურა და კოროზიის გარკვეული ხარისხი და ა.შ., რომლებიც გავლენას ახდენს საავტომობილო საიმედოობისა და სიცოცხლის გამოყენება.
დააჩქარეთ მაღაროს აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის შეცვლა.
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის ერთიანი სტანდარტები.
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა ნავთობქიმიური სისტემისთვის
გაიზარდა უსაფრთხოება და არააქტიური ძრავის მოთხოვნა. პეტროქიმიური სისტემის მომხმარებლები პრაქტიკის გამოყენებაში; აღიარებულია ჩინური უსაფრთხოების - გაძლიერებული და ცქრიალა ძრავების განვითარების აუცილებლობა. გარდა ამისა, 1970 – იან წლებში დამატებითი უსაფრთხოებისა და უცხიმო ძრავების დიდი რაოდენობა, რომლებიც გამოიყენებოდა მშვილდში [ჩასასვლელი მოწყობილობა], შეიცვალა შესაფერისი საყოფაცხოვრებო პროდუქციით.
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის საიმედოობა სულ უფრო მეტად შეშფოთებულია პეტროქიმიური სისტემის მომხმარებლების მიერ. ნავთობქიმიური საწარმოების განვითარება უფრო ფართომასშტაბიანი და უწყვეტია, რაც მოითხოვს სისტემის მუშაობას ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, მოვლა-პატრონობას უფასოდ ან ნაკლებ შენარჩუნებაზე. აქედან გამომდინარე, აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა ხდება საკვანძო მოწყობილობებად, რომელიც უზრუნველყოფს ზემოთ აღნიშნულ მოთხოვნებს.
აფეთქებისგან დამტკიცებული და მაღალი ეფექტურობის ცვლადი სიჩქარის მარეგულირებელი ძრავები გახდა ელექტროენერგიის დაზოგვის პროდუქტები, რომლებიც სასწრაფოდ მოითხოვეს პეტროქიმიური მომხმარებლების მიერ. ბოლო წლების განმავლობაში იბეჭდებოდა YBx და YAX აფეთქების საწინააღმდეგო ეფექტური ძრავების სერია, რომლებიც ბაზარზე გამოსვლის შემდეგ მომხმარებლებში ძალიან პოპულარულია. აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის ენერგიის დაზოგვას ორი ასპექტი გააჩნია: ერთი არის მაღალი ეფექტურობის მქონე აფეთქების საწინააღმდეგო საავტომობილო პროდუქტის შემუშავება, მეორე კი დიდი სიდიდის მქონე აფეთქების საწინააღმდეგო სიჩქარის მარეგულირებელი სიჩქარის შემუშავება, განსაკუთრებით დიდი პოტენციალის მქონე გულშემატკივართა, ტუმბოსა და კომპრესორისათვის. ენერგიის დაზოგვის ძრავის დიზაინისთვის, სიჩქარის მარეგულირებელი ძრავისთვის.
სანაპირო ნავთობქიმიური საწარმოების განვითარებას ახალი მოთხოვნები მოაქვს. რიგი ქარხნები აშენდება ჩინეთის სანაპიროზე. ნედლი ნავთობის იმპორტი დასჭირდება, ხოლო იმპორტირებული ნედლეული დიდი გოგირდის შემცველობაა და სერიოზული კოროზიისგან. გარდა ამისა, იმპორტირებული ნავთობის ნავთობის ტრანსპორტირება უნდა მოხდეს ზღვით, ხოლო მის შესანახ სატანკო საჭიროებს აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავას მაღალი თავით და დიდი ნაკადის ზეთის ტუმბოს საშუალებით.
ნავთობის ინდუსტრიის დიდი განვითარება დასავლეთ ჩინეთში მოითხოვს მშრალი და ცხელი უდაბნო გარემოსთვის შესაფერისი აფეთქების საწინააღმდეგო საავტომობილო პროდუქტის შემუშავებას. ჰიდროგენიზაციის განყოფილებებზე დიდი ტევადობის გამაძლიერებელი აგზნების სინქრონული აპარატების (ჯაგრისების გარეშე აგზნების სინქრონული აპარატების) ბაზარზე მოთხოვნა გაიზრდება.
აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის ტექნიკური რედაქტორი
(1) როდესაც ძრავა დაიშალა, ყველა ჭანჭიკი, ფუნჯის ჩარჩო და საყრდენი უნდა აღინიშნოს, ხოლო აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავა უნდა დაიცვას აფეთქებისგან დამცავი ზედაპირი.
(2) ძრავის როტორის დემონტაჟის (ამოღების) დროს, ფოლადის მავთულის საბაგირო არ უნდა შეეხოს როტორს, ტარების, გულშემატკივართა, ზეთის რგოლსა და კოჭას; როტორი უნდა განთავსდეს მყარ ლაინერზე; განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა იქნას მიღებული, რომ არ მოხდეს როტორის შეხება სტატორის შეხებას; ნაწილი, სადაც როტორი არის ჩამოსხმის მავთულის თოკით, უნდა იყოს გაფორმებული ხის ბალიშით.
(3) სტატორის შეკეთებისას გაასუფთავეთ სავენტილაციო თხრილი და ქვანახშირის დასასრული შეკუმშული ჰაერით. საიზოლაციო დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, ლითონის ხელსაწყოები არ უნდა იქნას გამოყენებული, რომ მოხდეს მტვრისგან ჭუჭყის მოსაშორებლად.
(4) სტატორის ბირთვის შემოწმებისას უნდა აღინიშნოს თუ არა დაჭრილი სტატორის ბირთვი. თუ ბირთვი ფხვიერი აღმოჩნდა, საიზოლაციო დაფისგან დამზადებული სოლი იძირება ფხვიერ ადგილას. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს კოჭის სათამაშო ნაწილს სტატორის კოჭის სათამაშო ნაწილის შემოწმებისას. ფხვიერი და გაუფერულ გროვში უნდა გაიაროთ ხელი.
(5) კოჭის დასრულების შემოწმებისას, შეამოწმეთ თუ არა იზოლაცია დაზიანებული და საღებავის ფირის მდგომარეობა. ყურადღება მიაქციეთ ფიქსირებული მდგომარეობის დასრულებას, დაადგინეთ, რომ ბოლოს აქვს ფხვიერი ადგილი, უნდა დაემატოს ბალიში, ან ახალი ბალიშით და ჰალსტუხი მავთულით, რათა გამკაცრდეს ბოლომდე; თუ საიზოლაციო ფირზე დასრულდა ბზარები და იშლება, საიზოლაციო უნდა გაძლიერდეს.
(6) გაითვალისწინეთ, რომ ძრავაში არ უნდა დარჩეს ნამსხვრევები. ქვანახშირის საიზოლაციო წინააღმდეგობა იზომება Megohm მეტრით.
(7) როტორის მოვლის დროს, გაწმენდის როტორი შეკუმშული ჰაერით; შეამოწმეთ შეფუთვის, მავთულის როდისა და სახსრის შედუღების მდგომარეობა; დაათვალიერეთ და განკარგეთ ფხვიერი და დაზიანებული ფრთები; შეამოწმეთ თავად გულშემატკივართა და მისი ფიქსირებული მდგომარეობა; შეამოწმეთ ფილის ბეჭდის მდგომარეობა. ფილის ბეჭდის ზედაპირი არ უნდა იყოს 0.5 მმ-ზე მეტი. შეამოწმეთ საიზოლაციო როტორის ღუმელსა და ჰალსტუხი მავთულს შორის და საჭიროების შემთხვევაში გააძლიერე საიზოლაციო.
(8) ფუნჯი უნდა შეესაბამებოდეს ფილის ტორუსს. ფუნჯსა და ფუნჯს შორის უნდა იყოს 0.1 ~ 0.2 მმ. თითოეული ფუნჯის კოჭის ქვედა კიდეზე და სრიალის რგოლს შორის მანძილი უნდა იყოს 2 ~ 3 მმ. ფილის წრეზე ფუნჯის წნევა უნდა მორგებული იყოს ყველაზე დაბალი წნევით ნაპერწკლის გარეშე, რომელიც ზოგადად არის 0.02 ~ 0.03mpa, ხოლო თითოეული ფუნჯის წნევა არ უნდა განსხვავდებოდეს 10% -ით. ჯაგრისის ჩარჩო და ჰორიზონტალური ბარი უნდა იყოს დამაგრებული, საიზოლაციო ლაინერს, საიზოლაციო ბალიშს და ფილის რგოლს შორის არ არის ჭუჭყიანი ან დაზიანება. ფუნჯის მფლობელის საიზოლაციო წინააღმდეგობა უნდა იყოს 100 მ-ზე მეტი Ω.
(9) ქვაბის ან ძრავის ნაწილობრივი ან მთლიანი გამოცვლა უნდა იყოს გამხმარი. იმ ძრავისთვის, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში არ იყო გამოყენებული, საიზოლაციო წინააღმდეგობა უნდა შეფასდეს შერყევის საზომით. შემდეგ, გაზომვის შედეგების მიხედვით, შეიძლება დადგინდეს, საჭიროა თუ არა ძრავის გაშრობა.
(10) ძრავის დაშლის შემდეგ, ამოიღეთ ტარება და გარეცხეთ იგი ნავთი ან ბენზინი. მოძრავი ტარების შეცვლა უნდა მოხდეს, როდესაც ტარების კლირენსი აღემატება დასაშვებ მნიშვნელობას.
(11) გაგრილების სისტემის შენარჩუნებისას, ერთდროულად უნდა შემოწმდეს ტემპერატურის გაზომვა, ქარის დანა და სხვა დამხმარე მოწყობილობა.
{loadmoduleid 118}
