50-1200 Nm Worm Gear Speed Reducer ძრავის გადაცემათა კოლოფი მაღალი სიზუსტის ხვეული გადაცემათა კოლოფი
გადაცემათა კოეფიციენტის განაწილება მიკროციკლოიდური ქინძისთავის სიჩქარის რედუქტორის გადაცემის ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოეფიციენტის მაქსიმალური გადაცემის კოეფიციენტი არ აღემატება 10-ს, როდესაც გადაცემის ჯამური კოეფიციენტი უნდა აღემატებოდეს ამ მნიშვნელობას, ორსაფეხურიანი ან მრავალსაფეხურიანი გადაცემათა კოეფიციენტი უნდა იყო გამოყენებული. ამ დროს გასათვალისწინებელია გადაცემის კოეფიციენტების გონივრული განაწილება ყველა დონეზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გავლენას მოახდენს დახრილი მექანიზმის შემცირების საერთო ზომებზე და შესაძლებელია თუ არა ტარების სიმძლავრის სრულად გამოყენება. გადაცემის კოეფიციენტი შეიძლება განაწილდეს შემდეგი პრინციპების მიხედვით, გამოყენების სხვადასხვა მოთხოვნების შესაბამისად:
(1) გადაცემის ყველა დონის ტარების სიმძლავრე თითქმის თანაბარი იყოს;
(2) მინიმიზაცია გაუწიეთ დახრილი მექანიზმის შემცირების საერთო განზომილებას და მასას;
(3) გადაცემას ჰქონდეს ინერციის მინიმალური მომენტი;
(4) გადაცემის ყველა დონეზე გადაცემის ყველა დონეზე ზეთის ჩაძირვის სიღრმე დაახლოებით თანაბარი გახადეთ
CVT-ის სტრუქტურა ძირითადად შედგება მექანიზმისაგან (ან ჭიაყელისგან), ლილვისგან, საკისრისგან, კოლოფისგან და ა.შ. ყუთს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმყარე. ყუთის სიმყარისა და სითბოს გაფრქვევის უზრუნველსაყოფად, ყუთის გარე კედელზე ხშირად კეთდება გამაგრებითი ნეკნები. იმისათვის, რომ ხელი შეუწყოს დახრილი მექანიზმის შემამცირებლის დამზადებას, აწყობას და გამოყენებას, აქსესუარების სერია ასევე დაყენებულია დახრილი მექანიზმის შემამცირებელზე, როგორიცაა ინსპექტირების ხვრელები, ჰაერის ხვრელები, ზეთის ღვეზელი ან ზეთის დონის მაჩვენებელი, კაკვები და თავსახურის ხრახნები.
ამ სერიის გადაცემის კოეფიციენტი ფიქსირებულია, მაგრამ საინჟინრო პრაქტიკაში, ზოგიერთ სამუშაო მანქანას ხშირად სჭირდება რამდენიმე განსხვავებული სიჩქარით მუშაობა, ამიტომ აუცილებელია გადაცემის კოეფიციენტის კორექტირება პირველ ძრავსა და სამუშაო მანქანას შორის ნებისმიერ დროს გამოყენების მიხედვით. მოთხოვნები.
მუშაობის პრინციპი: ხახუნის ტრანსმისიიდან გამომდინარე, შეცვალეთ მამოძრავებელი და ამოძრავებული ნაწილების გამომავალი რადიუსი, რათა არ მოხდეს ტრანსმისიის კოეფიციენტის ცვლილება. გადაცემის კოეფიციენტი ფიქსირებულია, მაგრამ საინჟინრო პრაქტიკაში, ზოგიერთ სამუშაო მანქანას ხშირად სჭირდება რამდენიმე განსხვავებული სიჩქარით მუშაობა, ამიტომ აუცილებელია გადაცემის კოეფიციენტის კორექტირება პირველ ძრავსა და სამუშაო მანქანას შორის ნებისმიერ დროს, გამოყენების მოთხოვნების შესაბამისად.
ტიპი: საფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი - ეტაპობრივი გადაცემათა კოლოფი შეიძლება შეფასდეს მხოლოდ საკონტროლო მექანიზმის მეშვეობით, დადგენილი დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, ხოლო გადაცემის კოეფიციენტი უსაფეხურო გადაცემათა კოლოფი - შეიძლება შეიცვალოს ეტაპობრივად წინასწარ განსაზღვრული დიზაინის დიაპაზონში.
50-1200 Nm Worm Gear Speed Reducer ძრავის გადაცემათა კოლოფი მაღალი სიზუსტის ხვეული გადაცემათა კოლოფი
WB100 მინიატურული ციკლოიდური ქინძისთავის გადაცემათა შემცირების სტრუქტურა ძირითადად შედგება გადაცემათა კოეფიციენტის (ან ჭიის), ლილვისა და დახრილი მექანიზმის შემცირების გადაცემის თანაფარდობის განაწილებისგან. ვინაიდან ერთსაფეხურიანი დახრილი გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემის მაქსიმალური კოეფიციენტი არ აღემატება 10-ს, როდესაც გადაცემის ჯამური კოეფიციენტი საჭიროა ამ მნიშვნელობის გადამეტებაზე, გამოყენებული უნდა იქნეს ორსაფეხურიანი ან მრავალსაფეხურიანი დახრილი გადაცემათა შემამცირებელი. ამ დროს აუცილებელია გადაცემის კოეფიციენტების გონივრული განაწილების გათვალისწინება ყველა დონეზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს გავლენას მოახდენს დახრილი მექანიზმის შემცირების საერთო ზომების ზომაზე და შესაძლებელია თუ არა ტარების სიმძლავრის განაწილება უსაფეხური გადაცემის გადაცემის კოეფიციენტად. იმის გამო, რომ ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემის მაქსიმალური კოეფიციენტი არ აღემატება 10-ს, როდესაც გადაცემის ჯამური კოეფიციენტი საჭიროა ამ მნიშვნელობის გადაჭარბებაზე, გამოყენებული უნდა იყოს ორსაფეხურიანი ან მრავალსაფეხურიანი დახრილი გადაცემათა შემამცირებელი. ამ დროს გასათვალისწინებელია გადაცემის კოეფიციენტების გონივრული განაწილება ყველა დონეზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გავლენას მოახდენს დახრილი მექანიზმის შემცირების საერთო ზომებზე და შესაძლებელია თუ არა ტარების სიმძლავრის სრულად გამოყენება. გადაცემის კოეფიციენტი შეიძლება განაწილდეს შემდეგი პრინციპების მიხედვით, გამოყენების სხვადასხვა მოთხოვნების შესაბამისად:
(1) გადაცემის ყველა დონის ტარების სიმძლავრე თითქმის თანაბარი იყოს;
(2) მინიმიზაცია გაუწიეთ დახრილი მექანიზმის შემცირების საერთო განზომილებას და მასას;
(3) გადაცემას ჰქონდეს ინერციის მინიმალური მომენტი;
(4) გადაცემის ყველა დონეზე გადაცემის ყველა დონეზე ზეთის ჩაძირვის სიღრმე დაახლოებით თანაბარი გახადეთ.
რედუქტორი არის შედარებით ზუსტი მანქანა, რომელიც გამოიყენება სიჩქარის შესამცირებლად და ბრუნვის გაზრდისთვის. ზოგიერთ ადგილას მას ასევე იყენებენ სიჩქარის გაზრდისთვის, რომელსაც სიჩქარის გამაძლიერებელს უწოდებენ. იგი ძირითადად გამოიყენება გადამცემი მოწყობილობებისთვის დაბალი სიჩქარით და დიდი ბრუნვით. ძრავის, შიგაწვის ძრავის ან სხვა მაღალსიჩქარიანი მუშაობის სიმძლავრე მცირდება, როდესაც გადაცემათა კოლოფი ნაკლები კბილებით არის შერწყმული რედუქტორის შეყვანის ლილვზე დიდი მექანიზმით გამომავალი ლილვზე. ჩვეულებრივ რედუქტორებს ასევე აქვთ რამდენიმე წყვილი მექანიზმი იგივე პრინციპით იდეალური შემცირების ეფექტის მისაღწევად. დიდი და პატარა მექანიზმების კბილების რაოდენობის თანაფარდობა არის გადაცემის კოეფიციენტი.
არსებობს რედუქტორების მრავალი სახეობა, სახეობა და სახეობა და არსებობს 40-ზე მეტი სახის რედუქტორები, რომლებიც ჩამოყალიბებულია ეროვნულ სტანდარტად. რედუქტორი კლასიფიცირდება მიღებული გადაცემათა კბილთა პროფილისა და კბილის პროფილის მრუდის მიხედვით; რედუქტორის ტიპია რედუქტორი სხვადასხვა სტრუქტურით, რომელიც შექმნილია უტილიზაციის საჭიროებების მიხედვით; რედუქტორის ტიპი არის რედუქტორი სხვადასხვა მახასიათებლებით, რომლებიც შექმნილია ძირითადი სტრუქტურის საფუძველზე კბილის ზედაპირის სიხისტის, გადაცემის ეტაპების, ლილვის ტიპის, შეკრების ტიპის, ინსტალაციის ტიპის, კავშირის ტიპისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.
სიჩქარის კოეფიციენტი=ძრავის გამომავალი რევოლუციები ÷ რედუქტორის გამომავალი რევოლუციები ("სიჩქარის კოეფიციენტს" ასევე უწოდებენ "გადაცემის კოეფიციენტს") 1. იცოდეთ ძრავის სიმძლავრე, სიჩქარის კოეფიციენტი და მომსახურების კოეფიციენტი და გამოთვალეთ რედუქტორის ბრუნვის მომენტი შემდეგნაირად: რედუქტორის ბრუნი = 9550 × ძრავის სიმძლავრე ÷ ძრავის სიმძლავრის შეყვანის რევოლუციები × სიჩქარის კოეფიციენტი × მომსახურების კოეფიციენტი 2. იცოდე ბრუნვის, რედუქტორის გამომავალი რევოლუციები და მომსახურების კოეფიციენტი და გამოთვალე რედუქტორისთვის საჭირო ძრავის სიმძლავრე შემდეგნაირად: ძრავის სიმძლავრე=ბრუნი ÷ 9550 × ძრავის სიმძლავრის შეყვანის რევოლუციები ÷ სიჩქარე თანაფარდობა ÷ სერვისის ფაქტორი მას აქვს მრავალი სახეობა, სხვადასხვა მოდელები და სხვადასხვა ტიპები სხვადასხვა დანიშნულებით.
50-1200 Nm Worm Gear Speed Reducer ძრავის გადაცემათა კოლოფი მაღალი სიზუსტის ხვეული გადაცემათა კოლოფი
არსებობს მრავალი სახის რედუქტორები, რომლებიც გადაცემის ტიპის მიხედვით შეიძლება დაიყოს გადაცემათა კოლოფის რედუქტორებად, ჭიის სიჩქარის რედუქტორებად და პლანეტარული სიჩქარის რედუქტორებად; გადაცემის სხვადასხვა სტადიის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ერთსაფეხურიან და მრავალსაფეხურიან რედუქტორებად; გადაცემათა კოლოფის ფორმის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ცილინდრულ სიჩქარის რედუქტორად, კედელზე გადაცემათა კოლოფის რედუქტორად და ბეველ ცილინდრულ მექანიზმად; გადაცემის განლაგების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს განლაგებად, გაყოფილი ნაკადად და კოაქსიალურ რედუქტორებად. შემდეგი არის გადაცემათა კოლოფის შემცირების საერთო კლასიფიკაცია:
1. ციკლოიდური რედუქტორი 2, გამაგრებული ცილინდრული გადაცემათა კოლოფი 3, პლანეტარული სიჩქარის რედუქტორი. 4. რბილი კბილის ზედაპირის რედუქტორი 5, სამი რგოლის რედუქტორი 6, ამწის რედუქტორი 7, ჭიის მექანიზმის რედუქტორი 8, მყარი კბილის ზედაპირის რედუქტორი 9, სიჩქარის უსაფეხურო შემცირება
სამრეწველო რობოტი არის ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე მოწყობილობა ინდუსტრიული ინტელექტის განვითარებაში და ხელოვნური ინტელექტის ტექნოლოგიის გამოყენებაში. სამრეწველო რობოტებს უნდა ჰქონდეთ ზუსტი მოძრაობა და პოზიციონირება, ასევე თავისუფლების მრავალ ხარისხი და მრავალსიჩქარიანი მუშაობა, რაც ასევე არის ტექნიკური სირთულის განსხვავება მრავალსახსრიან რობოტებსა და არაერთობლივ რობოტებს შორის გარკვეულწილად. არტიკულირებულ რობოტებს შეუძლიათ ბევრი სამუშაოს შესრულება, როგორც ავტომატური შეკრება, შეღებვა, ტრანსპორტირება, შედუღება და ა. ამ დროს საჭიროა რედუქტორები.
RV რედუქტორი დღესდღეობით ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული რედუქტორია სამრეწველო რობოტებში. RV რედუქტორის მუშაობის პრინციპი შედგება პირველი საფეხურის ინვოლუტური ცილინდრული სიჩქარის პლანეტარული რედუქტორისა და მეორე სტადიის ციკლოიდური ქინძისთავის გადაცემათა პლანეტარული რედუქტორისაგან. მამოძრავებელი მზის მექანიზმი დაკავშირებულია შეყვანის ლილვთან. თუ ცენტრალური გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს საათის ისრის მიმართულებით, ის ამოძრავებს სამ პლანეტარულ მექანიზმს, რომლებიც მოწყობილია 120 °-ზე, რომ ბრუნავს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ხოლო გადაცემათა ცენტრალური ღერძის გარშემო ბრუნავს. სამი ამწე ლილვი დაკავშირებულია პლანეტარული მექანიზმებთან და ბრუნავს იმავე სიჩქარით. ორი ციკლოიდური გადაცემათა კოლოფი 180 ° ფაზური სხვაობით არის დაკიდებული სამ ამწე ლილვზე და ბადე ფიქსირებული ნემსის ბორბლებით. როდესაც მათი ღერძი ბრუნავს ნემსის ბორბლის ღერძის გარშემო, ის ასევე ბრუნავს საპირისპირო მიმართულებით, ანუ საათის ისრის მიმართულებით. გამომავალი მექანიზმი (ანუ ვარსკვლავის გადამზიდავი) ამოძრავებს მასზე დამონტაჟებული სამი წყვილი ამწე ლილვის დამხმარე საკისრებით და გადასცემს ბრუნვის ვექტორს ციკლოიდურ მექანიზმზე სიჩქარის თანაფარდობით 1:1.
50-1200 Nm Worm Gear Speed Reducer ძრავის გადაცემათა კოლოფი მაღალი სიზუსტის ხვეული გადაცემათა კოლოფი
RV ტრანსმისია არის ახალი ტიპის გადაცემა, რომელიც შემუშავებულია ტრადიციული ციკლოიდური პლანეტარული გადაცემის საფუძველზე. ის არა მხოლოდ გადალახავს ზოგადი ციკლოიდური გადაცემის ნაკლოვანებებს, არამედ აქვს მთელი რიგი უპირატესობები, როგორიცაა მცირე მოცულობა, მსუბუქი წონა, გადაცემის დიდი კოეფიციენტის დიაპაზონი, გრძელი სიცოცხლე, სტაბილური სიზუსტე, მაღალი ეფექტურობა და სტაბილური გადაცემა. სულ უფრო მეტი ყურადღება ეთმობა შინ და მის ფარგლებს გარეთ. RV რედუქტორი შედგება ციკლოიდური პინის ბორბლისგან და პლანეტარული საყრდენისაგან, რომელიც ფართოდ გამოიყენება სამრეწველო რობოტებში, ჩარხ ინსტრუმენტებში, სამედიცინო ტესტირების მოწყობილობებში, სატელიტური მიმღების სისტემებში და სხვა სფეროებში მისი მცირე ზომის, ძლიერი დარტყმის წინააღმდეგობის, დიდი ბრუნვის, მაღალი პოზიციონირების სიზუსტის გამო. მცირე ვიბრაცია, დიდი შენელების კოეფიციენტი და მრავალი სხვა უპირატესობა. მას აქვს ბევრად უფრო მაღალი დაღლილობის სიძლიერე, სიმტკიცე და სიცოცხლე, ვიდრე რობოტებში ჩვეულებრივ გამოყენებულ ჰარმონიულ დისკს და დაბრუნების შეცდომის სიზუსტე სტაბილურია, განსხვავებით ჰარმონიული დრაივისგან, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს მოძრაობის სიზუსტეს მომსახურების დროის გაზრდით. ამიტომ, RV რედუქტორი ფართოდ გამოიყენება მაღალი სიზუსტის რობოტის გადაცემისთვის მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. ამიტომ, RV რედუქტორი თანდათან ჩაანაცვლებს ჰარმონიულ რედუქტორს მოწინავე რობოტის გადაცემაში.
RV რედუქტორის მუშაობის პრინციპის გააზრების შემდეგ, ჩვენ შეგვიძლია აღმოვაჩინოთ, რომ როდესაც RV რედუქტორი ნელდება პირველ ეტაპზე, ეს არის მთლიანი შემცირების კოეფიციენტი, რომელიც მიიღება ამწე ლილვის, შეყვანის მექანიზმისა და აჩქარებული მექანიზმის ურთიერთქმედებით წარმოქმნილი შემცირების კოეფიციენტის გამრავლებით. და მეორე შემცირების კოეფიციენტი წარმოიქმნება ექსცენტრიული ლილვის, ნემსის როლიკებით და RV მექანიზმის ურთიერთქმედებით. აქედან გამომდინარე, შესაძლებელია დიდი შემცირების კოეფიციენტის დიაპაზონის მიღწევა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საკმარისი ბრუნვის სიჩქარე სამრეწველო რობოტებისთვის უფრო მაღალი ინტენსივობის სამუშაოების დასასრულებლად.
პროდუქტის მიმოხილვა F სერიის პარალელური ღერძის სპირალური გადაცემათა შემცირების ძრავის: 1. F სერიის პარალელური ღერძის ხვეული გადაცემათა შემცირების ძრავა იღებს მოდულურ დიზაინს და შეიძლება კომბინირებული იყოს მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად,
2. რედუქტორი ამოძრავებს ინვოლუტური პლანეტარული მექანიზმით, რაც რაციონალურად იყენებს შიდა და გარე ქსელურობას და დენის განაწილებას.
3. ყველა გადაცემათა კოლოფი ნახშირწყლოვანია და ჩაქრება მაღალი მყარი აცვიათ მდგრადი ზედაპირის მისაღებად. თერმული დამუშავების შემდეგ, ყველა მექანიზმი დაფქვა, რათა შემცირდეს ხმაური და გააუმჯობესოს მთელი აპარატის ეფექტურობა და მომსახურების ვადა.
4. სიჩქარის რედუქტორი ხასიათდება მსუბუქი წონით, მცირე მოცულობით, გადაცემის დიდი კოეფიციენტის დიაპაზონით, მაღალი ეფექტურობით, გლუვი მუშაობით, დაბალი ხმაურით და ძლიერი ადაპტირებით. რედუქტორები ფართოდ გამოიყენება მეტალურგიაში, სამთო მოპოვებაში, ამწე და ტრანსპორტირებაში, ენერგეტიკაში, ენერგეტიკაში, სამშენებლო მასალებში, მსუბუქ მრეწველობაში, სატრანსპორტო და სხვა სამრეწველო სექტორებში.
შესრულებით მახასიათებლები:
1. F სერიის პარალელური ლილვის სპირალური გადაცემათა კოლოფის შემცირების ძრავა იყენებს ინვოლუტურ პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს და რაციონალურად იყენებს შიდა და გარე ბადეებს და დენის განაწილებას. ამრიგად, მას აქვს მსუბუქი წონის, მცირე მოცულობის, გადაცემის დიდი დიაპაზონის, მაღალი ეფექტურობის, გლუვი მუშაობის, დაბალი ხმაურის, ძლიერი ადაპტაციის მახასიათებლები და ა.
2. ყუთის კორპუსი დამზადებულია დრეკადი რკინისგან, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ყუთის კორპუსის სიმყარესა და სეისმომედეგობას.
3. შეყვანის რეჟიმი: კონცენტრული ლილვის შეყვანა, ხვეული მექანიზმის შეყვანა, სპირალური გადაცემათა კოლოფის შეყვანა, ღეროვანი მექანიზმის შეყვანა.
4. გამომავალი რეჟიმი: შიდა სლაინის ტიპი, ღრუ ლილვის შესამცირებელი დისკის ტიპი, გარე სლაინის ტიპი, მყარი ლილვის ბრტყელი გასაღები.
5. მონტაჟის ტიპი: ჰორიზონტალური მონტაჟი, ვერტიკალური მონტაჟი, ბრუნვის მკლავის მონტაჟი.
6. მიღებულია მოდულური დიზაინი, რომლის შეცვლა და კომბინირება შესაძლებელია მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.
7. R სერიებთან და K სერიებთან ერთად, უფრო მაღალი სიჩქარის კოეფიციენტის მიღება შესაძლებელია.
ტექნიკური პარამეტრებით:
სიჩქარის თანაფარდობის დიაპაზონი: 3.81-281.71 ძირითადი ტიპისთვის, 31434 F/R კომბინირებული ტიპისთვის
ბრუნვის დიაპაზონი: 200-18000 Nm
დენის დიაპაზონი: 0.18 200 კვტ
სტრუქტურული ფორმა:
F - ლილვის გაფართოების ტიპი, ფეხის მონტაჟი FF - ლილვის გაფართოების ტიპი, ფლანგების მონტაჟი
S - ლილვის შეყვანა FA ლილვის დამაგრებული კავშირი
KAF ლილვი დამონტაჟებულია, ფლანგზე დამონტაჟებული
F სერიის შემცირების ძრავის მოდელის სწრაფი შეკითხვის სია:
F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157
50-1200 Nm Worm Gear Speed Reducer ძრავის გადაცემათა კოლოფი მაღალი სიზუსტის ხვეული გადაცემათა კოლოფი
R სერიის ხვეული სიჩქარის შემცირება
Პროდუქტის მიმოხილვა:
1. R სერიის სპირალური გადაცემათა კოლოფის რედუქტორი მყარი კბილის ზედაპირით გამოირჩევა დაბალი ვიბრაცია, დაბალი ხმაური და ენერგიის მაღალი დაზოგვა;
2. R სერიის რედუქტორი ოპტიმიზებულია Shueide Group-ის მიერ საერთაშორისოდ მოწინავე გადაცემის მექანიკური მოდელით;
3. R სერიის რედუქტორი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ჭედური ფოლადისგან, ფოლადის თუჯის ყუთით და მექანიზმის ზედაპირი ექვემდებარება მაღალი სიხშირის თერმული დამუშავებას;
4. R სერიის სპირალური გადაცემათა კოლოფის რედუქტორი მყარი კბილის ზედაპირით აქვს დაბალი ენერგიის მოხმარება და უმაღლესი შესრულება. R კოაქსიალური ხვეული გადაცემათა კოლოფის ეფექტურობა 95%-ზე მეტია;
5. ზუსტი დამუშავების შემდეგ, ლილვის პარალელურობისა და პოზიციონირების ტარების მოთხოვნების უზრუნველსაყოფად, რედუქტორი, რომელიც აყალიბებს სპირალურ გადაცემათა კოლოფს, აღჭურვილია სხვადასხვა ტიპის ძრავებით, რომლებიც გაერთიანებულია ელექტრომექანიკურ ინტეგრაციაში, რაც უზრუნველყოფს რედუქტორის პროდუქტების ხარისხის მახასიათებლებს.
შესრულებით მახასიათებლები:
1. RM სერიებს, რომლებიც სპეციალურად შერევისთვისაა შექმნილი, შეუძლია გაუძლოს დიდ ღერძულ ძალას და რადიალურ ძალას.
2. ინსტალაციის მეთოდი: ფეხის მონტაჟი, ფლანგების მონტაჟი დიდი და პატარა ფლანგებით, მარტივი არჩევისას.
3. მყარი ლილვის გამომუშავებისთვის საშუალო ეფექტურობა არის 96% მეორე საფეხურისთვის, 94% მესამე საფეხურისთვის და 85% R/R კომბინაციისთვის.
4. ინტეგრალური ჩამოსხმის ყუთი მიღებულია და ყუთის სტრუქტურას აქვს კარგი სიმტკიცე, რაც ადვილად აუმჯობესებს ლილვის სიმტკიცეს და ტარების მომსახურების ხანგრძლივობას.
5. მცირე ოფსეტური გამომავალი, კომპაქტური სტრუქტურა, ყუთის სივრცის მაქსიმალური გამოყენება, მეორადი და მესამეული იმავე ყუთში.
ტექნიკური პარამეტრებით:
ბრუნვის დიაპაზონი: R ძირითადი ტიპი 85 ~ 18000 Nm, RX ტიპი 20 ～ 1680 Nm
სიმძლავრის დიაპაზონი: R ძირითადი ტიპი 0.18 ~ 160 კვტ, RX ტიპი 0.18 ～ 132 კვტ
სიჩქარის კოეფიციენტის დიაპაზონი: 3.33 ～ 289.74 R ძირითადი ტიპისთვის, 1.3 ～ 8.65 RX ტიპისთვის, 27001 R/R კომბინირებული ტიპისთვის
სტრუქტურული ფორმა:
R: ლილვის გაფართოების ფეხის მონტაჟი RF: ფლანგების მონტაჟი
R... F: ფეხის ფლანგების მონტაჟი RM: ფლანგების მონტაჟი გაფართოებული საყრდენი ყუთით
RX: ერთსაფეხურიანი საყრდენის მონტაჟი RXF: ერთსაფეხურიანი ფლანგების მონტაჟი.
