სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი
გამოქვეყნებულია სამფაზიანი ძრავისთვის წამყვანი სიგნალების წარმოქმნის სისტემა. სისტემა მოიცავს ინტეგრატორს, რომელიც მართავს ზღურბლის წრეს, რომელიც ერთად მოქმედებს როგორც ძაბვის კონტროლის ოსცილატორი, რომელიც უზრუნველყოფს სამკუთხა გამომავალი ტალღის ფორმას. დროის სქემები უზრუნველყოფს AC დაწყვილებულ სიგნალებს ინტეგრატორის შესასვლელთან, რათა შეიცვალოს დროის ინტერვალები სამკუთხა გამომავალი ტალღის ფორმაში. გამჟღავნებულია დამატებითი წრე, რომელიც ამატებს სამკუთხა გამომავალი ტალღის ფორმას დროის სიგნალებს, რათა უზრუნველყოს კომპოზიციური ტალღის ფორმა. გამოქვეყნებულია შედარებითი წრე, რომელიც ადარებს კომპოზიტურ ტალღის ფორმას DC საცნობარო სიჩქარის განმსაზღვრელ სიგნალთან, რომელიც ასევე გამოიყენება ინტეგრატორზე. გამომავალი
შედარებითი წრე გაერთიანებულია დროის სიგნალებთან, რათა უზრუნველყოს წამყვანი სიგნალები სამფაზიანი ინდუქციისთვის
სერვო სისტემა, რომელიც განკუთვნილია გემებზე ანტენების მართვისთვის, შექმნილია, აშენებულია და გამოცდილია. იგი იყენებს უფუჭების პირდაპირი დენის (BLDC) ძრავას დაშიფვრით, რათა თვალყური ადევნოს მის პოზიციას, და ველზე ორიენტირებულ კონტროლს (FOC) დანერგილი Toshibas მიკროპროცესორზე TMPM373, რათა გააკონტროლოს დენი, რომელიც მიედინება ძრავაში. სერვო სისტემა კასკადში იქნება დაკავშირებული სხვა უკვე არსებულ სერვო სისტემასთან და კონტროლდება ორი შეყვანის სიგნალით. პირველი სიგნალი განსაზღვრავს, ანტენის ღერძი უნდა ბრუნავდეს საათის ისრის მიმართულებით თუ საწინააღმდეგო ისრის მიმართულებით. მეორე სიგნალი არის იმპულსების ნაკადი, სადაც თითოეული პულსი ნიშნავს, რომ ძრავამ უნდა მოძრაობდეს კოდირების ერთი წერტილი. ბეჭდური მიკროსქემის დაფა შექმნილია და აშენებულია ამ ამოცანების შესასრულებლად. სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.პროპორციული ინტეგრალური რეგულატორი გამოიყენება ძრავის პოზიციის გასაკონტროლებლად, პოზიციის შეცდომის გამოყენებით, როგორც კონტროლერის შეყვანა. სერვო სისტემა შემოწმებულია. შედეგად მიღებული სერვო სისტემის შესრულება საკმარისია იმისათვის, რომ დააკმაყოფილოს პოზიციის შეცდომის საჭირო ლიმიტი 0.5 გრადუსი. ექსპერიმენტებში სისტემაში წარმოდგენილი პერიოდული დარღვევების შესამცირებლად.
გამოქვეყნებულია კალიბრაციის მოწყობილობა ძრავის დასაკალიბრებლად სავენტილაციო სისტემაში ჰაერის არსებითად მუდმივი ნაკადის უზრუნველსაყოფად. ერთ განსახიერებაში, კალიბრაციის მოწყობილობა (664) მოიცავს რეგულირების მოდულს, რომელიც არის კონფიგურირებული ძრავზე მიწოდებული ელექტრული დენის რეგულირებისთვის, სანამ მონიტორინგი ჰაერის ნაკადის სიჩქარე არ მიაღწევს სამიზნე მნიშვნელობას; განმსაზღვრელი მოდული, რომელიც კონფიგურირებულია ელექტრული დენის მნიშვნელობებს შორის სხვაობის დასადგენად რეგულირებამდე და მის შემდეგ; და საკომუნიკაციო მოდული, რომელიც კონფიგურირებულია იმისთვის, რომ შეინახოს ძრავის ან ვენტილაციის სისტემის მეხსიერებაში განსხვავება, როგორც რეგულირების ერთ-ერთი მნიშვნელობა, რომელიც შეესაბამება ძრავის წინასწარ განსაზღვრული ბრუნვის სიჩქარის დიაპაზონს.
საავტომობილო ნერვები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ ინფორმაციის შუნტირებაში ცნს-დან პერიფერიის სამიზნეებისკენ. მათი ფორმირება მოითხოვს ცალკეული უჯრედული კომპონენტების კოორდინირებულ განვითარებას, მათ შორის საავტომობილო აქსონებს და შვანის უჯრედებს და პერინევრიულ გლიებს, რომლებიც მათ ფარავს. ნერვული სისტემის ასამბლეის დროს, ამ გლიურ უჯრედებს უნდა გადაადგილდნენ შორ მანძილზე და ტერმინალურად დიფერენცირდნენ, რაც უზრუნველყოფს მოქმედების პოტენციალის ეფექტურ გავრცელებას. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ საკმაოდ ვიცით მექანიზმების შესახებ, რომლებიც აკონტროლებენ შვანის უჯრედების განვითარებას ამ პროცესის დროს, არაფერია ცნობილი მექანიზმების შესახებ, რომლებიც შუამავლობენ პერინევრიული გლიის მიგრაციასა და დიფერენციაციას. სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.ზებრაფიში in vivo გამოსახულების გამოყენებით, ჩვენ ვაჩვენებთ, რომ Notch სიგნალიზაცია საჭიროა როგორც პერინევრიული მიგრაციისთვის, ასევე დიფერენციაციისთვის ნერვის ფორმირების დროს, მაგრამ არა რეგენერაციაში. საინტერესოა, რომ Notch სიგნალის დაკარგვა პერინევრიულ უჯრედებში ასევე იწვევს შვანის უჯრედების დიფერენციაციის წარუმატებლობას, რაც აჩვენებს, რომ შვანის უჯრედებს სჭირდებათ პერინევრიული გლია საკუთარი განვითარების ასპექტებისთვის.
ახალი ტექნოლოგიების დიდი სპექტრი იკვლევს ოპტიკური დისკის დისკის სისტემებს. ოპტიკა, ლაზერები, მედია და სერვომექანიკა არის რამდენიმე მაგალითი. ეს თეზისი მიმართული იქნება ოპტიკური დისკის დისკების უმეტესობაში გამოყენებული სერვომექანიკის შესწავლაზე, რომელსაც ჩვეულებრივ უწოდებენ თვალთვალის სერვომექანიკას. თვალთვალის სერვომექანიკა, რომელიც შედგება წვრილი და უხეში ამძრავისაგან, მექანიკურად ანალიზდება თავისუფალი სხეულის დიაგრამების გამოყენებით. სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.მიღებულია გადაცემის ფუნქცია თითოეული ამძრავისთვის. ანალოგური კომპენსატორები შექმნილია კონკრეტული ფაზის მისაღწევად და მარჟის მოთხოვნების მოსაპოვებლად. ციფრული კომპენსატორი მიღებულია ანალოგური კომპენსატორისგან რუკების ტექნიკის გამოყენებით. ამ დისერტაციის ძირითადი წვლილი მოიცავს კვლევებს, რათა დადგინდეს მისაღები შერჩევის სიჩქარე, ბიტების რაოდენობა და გამოთვლის დაგვიანება, რომელიც დაკავშირებულია ციფრული სერვო კონტროლერის დანერგვასთან თვალთვალის სერვომექანიკაში.
საჰაერო ცილინდრი DPGL untuk mesin შევსების ბარაბანი DGP-40-500-PPVA 332202 1 au Festo
სელენოიდის მოცულობითი მეზინის შევსება JH-5-1/8 8823 V502 5 au Festo
საჰაერო ცილინდრი DPGL და მესინის შემავსებელი ბარაბანი DSNU-25-25-PPV-A 33975 PMAX 10 ბარი 4 ცალი Festo
საჰაერო ცილინდრისა და მეზინის შემავსებელი DNCB-80-125-PPV-A 532889 PMAX 12 Bar/175 Psi. 2 ან ფესტო
საჰაერო ცილინდრის კარტონის გამხსნელი კარტონი erektor DNCB-40-400-PPV-A 1 au Festo
Penggantian lampu penerangan ke lampu hemat energi Philips bohlam LED 40W 50 ცალი Philips
ქამარი კარტონის ერექტორი FL-01 dan FL-03 MOULEND 83 X 2400+5/K10 ბრტყელი ქამარი KHS3 8 ცალი Costumize
ქამარი კარტონის ერექტორი FL-02 და FL-04 950H X 75 ლაპისი Linatex 5 მმ 8 ცალი Costumize
სიახლოვის სენსორი OBT200-86-M60-E4 4 ცალი Pepperls Fuchs
სენსორი ინდუქციური untuk deteksi posisi H Valve manifold IFS 205 6 ცალი IFM
სენსორი Proximity ML100-8-1000-RT/102/115 4 ცალი Pepperls Fuchs
მაგნიტური სენსორი, რომელიც აღმოაჩენს ღორს MFS200 7 ცალი IFM
სათადარიგო ჩანგლის სენსორი ავადმყოფი WF2-40B410 2 ცალი ავადმყოფი
ინდუქციური სენსორი NBB15-30GM50-E2 2 ცალი Pepperls Fuchs
სოლენოიდის სარქველი DDU 0820 055 101 10 ცალი Rexroth
სოლენოიდის სარქველი DDU & Manifold 0820 055 051 10 ცალი Rexroth
სოლენოიდი სარქველი და პეპელა სარქველი 2623077 10 ცალი Norgren
ღეროზე მოქმედი სარქველი და შემავსებელი FL-01 & FL-02 V/O-3-1/8 4 ცალი Festo
სენსორული ეკრანი Robotic FL-03 & FL-04 MT6070iH 2 კომპლექტი
სოლენოიდი სარქველი და სხვა პეპელა სარქველი 531 10 ცალი Asco Joumatic
Reed Switch 15280 6 ცალი Festo
Rotary Switch 40A-2Shaft 20 ცალი Philips
AC ძრავის უსასრულო სიჩქარის ცვალებადობის მეთოდი slip-converter-ის საშუალებით მინიმუმ ორი ასინქრონული ძრავის კომბინაციით, slip ძრავით, კონვერტორის ძრავით, რომელიც შედგება ორი როტორისგან და ა. გამჟღავნებული. კომბინაციას ეწოდება ძრავის ტიპი I, რომელშიც მბრუნავი მაგნიტური ველი გამოიყენება ძრავის სიხშირის კონვერტაციისა და სიჩქარის ცვალებადობის შესასრულებლად, ან AC პოტენციალი, რომელსაც აქვს საჭირო სიხშირე, რომელიც გამოწვეულია კონვერტორის ძრავის სხვა როტორით, გამოიყენება დამხმარე მოწყობილობის დასაბრუნებლად. ძრავა. კომბინაციას ეწოდება II ტიპის ძრავა, რომელშიც AC პოტენციალი, რომელსაც აქვს საჭირო სიხშირე, გამოწვეულია კონვერტორის ძრავის სხვა როტორით, გამოიყენება ელექტრო ქსელში უკუკავშირისთვის. … I ტიპის ძრავას ელექტრული ჯაგრისის და კომუტატორის გარეშე, უკუ როტაციის კაბელი აქვს, აქვს ფართო ცვლადი სიჩქარის დიაპაზონი ნულიდან. მისი დაწყება მარტივია ზედმეტი დენის გარეშე და შეიძლება ხშირად დაიწყოს. მას აქვს მაღალი საიმედოობა და გადატვირთვის უნარი.
შემუშავებულია იაფი და ეფექტური ალტერნატიული დენის ძრავის კონტროლის სისტემა, რომელიც იყენებს SCM AT89C51. გაანალიზებულია და შემუშავებულია სიჩქარის რეგულირების მეთოდი და ვენტილატორის შესახებ კონტროლის წრე. ძაბვის რეგულირებისთვის საერთო გამოყენებაში. ძრავის გამომავალი სიმძლავრე შეიძლება მოდულირდეს SCR-ის ჩართვისა და გამორთვის რაციონის კონტროლით, ასე რომ სიჩქარის რეგულირება შესაძლებელია.
ალტერნატიული დენის (AC) ძრავის სიჩქარის კონტროლის სისტემაში კომუნიკაციისა და პულსის სიგანის მოდულაცია (PWM) შეიძლება განხორციელდეს anATmega162, ერთი ჩიპური მიკროკონტროლერის (SCM) საფუძველზე, სპეციალურად SCM-სა და მასპინძელ კომპიუტერს შორის საკონტროლო ინტერფეისებისთვის. ამ კვლევაში შემოთავაზებულია ახალი მეთოდი SCM-ზე დაფუძნებული მოძრავი ფაზის სიჩქარის კონტროლთან და PWM-თან. დაბოლოს, ეს სისტემა დაპროგრამებულია C TM და Delphi TM-ის საშუალებით, შესაბამისად სერიული საკომუნიკაციო პორტებისთვის და ინტერფეისებისთვის.
კასკადის სიჩქარის რეგულირების სისტემას აქვს არაწრფივი მახასიათებლები და რომლის სტრუქტურის პარამეტრები ადვილად ცვალებადია. ასეთ სისტემაში დანერგილია საეჭვო კონტროლის თეორია, რომელიც ეფუძნება ჩვეულებრივი კასკადის სიჩქარის რეგულირების სისტემას. აგებულია ასინქრონული ძრავის მოდელი და ამ ნაშრომში შექმნილია ბუნდოვანი პარამეტრის თვითრეგულირების კონტროლერი, კონტროლერი სიმულირებულია Matlab-ში, სიმულაციის შედეგი აჩვენებს განსხვავებას ჩვეულებრივ PI კონტროლერსა და ბუნდოვან პარამეტრს თვითრეგულირების PI კონტროლერს შორის. სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.ამ სიმულაციის შედეგებიდან გამომდინარე, ბუნდოვანი PI კონტროლერის მუშაობის ყველა ინდექსი თვითრეგულირების პარამეტრებით ბევრად აღემატება ჩვეულებრივ PI კონტროლერს.
ხელის ჟესტების ამოცნობის ტექნოლოგია დანერგილია "მონაცემთა ხელთათმანების" ან "ფერადი ქინძისთავების" დახმარებით, რაც იწვევს ღირებულების ზრდას და ამ მოწყობილობების ხელმისაწვდომობა მასების უმრავლესობაში უმნიშვნელოა. ასევე, დამატებითი მოწყობილობების გამოყენება ზრდის მოვლის ხარჯებს. დღეს ვებკამერის მიღება ძალიან მარტივი ამოცანაა, რადგან ის ადვილად ხელმისაწვდომია ბაზარზე. ჩვენს პროექტში ჩვენ დავაყენეთ ხელის ჟესტების ამომცნობი, როგორც ნაჩვენებია ნახ. 1-ში, რომელსაც შეუძლია ხელის ჟესტის ამოცნობა, სადაც ვებკამერა გამოიყენება შეყვანის მოწყობილობად. სამომავლოდ, მანქანებთან ურთიერთობისთვის რეგულატორის ან დისტანციური მართვის ნაცვლად, ჩვენთვის უფრო კომფორტული და ბუნებრივი მიდგომა იქნება შიშველი ხელებით კომუნიკაცია ნებისმიერი შუამავლის ურთიერთქმედების გარეშე. აქამდე დისკუსიის შედეგად, ხელის ჟესტების ამოცნობა არის დამაკმაყოფილებელი გამოსავალი, ნაცვლად ისეთი მოწყობილობების გამოყენებისა, როგორიცაა
საინჟინრო სამყაროში, ყოველდღიურად, ვითარდება ახალი და განსხვავებული აპლიკაციები AC ძრავისთვის, რაც ცხადყოფს ჩვენს საზოგადოებაში ასეთ მანქანებზე საჭიროებასა და დამოკიდებულებას. ასევე, ამავდროულად, მათი მზარდი აუცილებლობის გამო, ასეთი ძრავებისთვის უნდა შემუშავდეს უკეთესი ენერგოეფექტური მუშაობის მეთოდები. სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.მათი ექსპლუატაციის დროს, ნათლად შეიძლება აღინიშნოს, რომ მათი სიჩქარის კონტროლი რეალურ დროში ოპერაციების დროს არის ენერგიის მოხმარების მთავარი მახასიათებელი. აქედან გამომდინარე, სიჩქარე, რომლითაც ძრავა მუშაობს მოცემულ დატვირთვაზე, განსაზღვრავს ენერგოეფექტურობას და, თავის მხრივ, მთლიან ეფექტურობას. ცხადია, გარკვეული მეთოდები უნდა იყოს შემუშავებული ძრავის (AC) სიჩქარის დასარეგულირებლად ენერგიის უკეთესი გამოყენებისთვის.
ამ სტატიაში საუბარია ერთ-ერთ ასეთ მეთოდზე, რომელიც გამოიყენება ძრავის სიჩქარის დასარეგულირებლად, ძრავზე შეყვანის ძაბვის შეცვლის პრინციპის გამოყენებით, გარემოს ტემპერატურის მიხედვით.
ამ ნაშრომში, ნეირო-ფაზური დამკვირვებლის სისტემა შექმნილია ნეირო-ფაზური სისტემის გამოყენებით AC სერვოძრავის სიჩქარის კონტროლისთვის. ეს ნეირო-ფაზური დამკვირვებელი შემოთავაზებულია ლუენბერგერის დამკვირვებელ და სრიალ დამკვირვებელში წარმოქმნილი პრობლემებით. ლუენბერგერისა და მცოცავი დამკვირვებლის პრობლემებია სისტემის დინამიკისა და შიდა პარამეტრების ცოდნა. ნეირო-ფაზური დამკვირვებლის სისტემის მუშაობა დადასტურებულია დინამომეტრის დატვირთვის ექსპერიმენტით. ნაჩვენებია, რომ ნეირო-ფაზური დამკვირვებლის მიზანშეწონილობა დამოწმებულია.
PU Tube / Selang angin 8 X 5 მმ 4 Roll SHPI
PU Tube / Selang angin 6 X 4 მმ 4 Roll SHPI
აკი EDG N200 8 ცალი INCOE
დამტენი aki EDG BL 10-24V/380V-3ph/50 HZ/10A-DC 1 ცალი SEG
სერვისი Berkala EDG EDG Komatsu 2 ცალი გამყიდველი
დონის აღმოჩენის ბლოკი მილით L1300 მმ C46000036B 1 ცალი ABB
შიდა ქვაბის წყლის გამწმენდი' KZ-297 10 Pail Vendor
კონდენსატის კოროზიის ინჰიბიტორი KZ-208 6 თაიგულის გამყიდველი
სასწორი და კოროზია KZ-342 6 თაიგულის გამყიდველი
Microbiocide KZ-404 6 Pail Vendor
Anti Scalant KZ-2600 6 Pail გამყიდველი
არაორგანული გამწმენდი KZ-3303 6 თაიგულის გამყიდველი
ორგანული გამწმენდი KZ-3311 6 კოლოფის გამყიდველი
Check Valve 1,5 KITZ-KITZAGAWA-1,5 A150 Check Valve 2 ცალი Kitz
Valve By Pass 1,5 KITZ-KITZAGAWA-1,5 A150 Check Valve 2 ცალი Kitz
კონტროლის სარქველი Daerator NTE 05E-220VAC 50 NM 1 ცალი Nutork
Pompa BFW CDLF 8-10/5.5 HP/8 M3 2 ცალი CNP
Pompa Condensate CDLF 8-10/5.5 HP/8 M3 2 ცალი CNP
წყლის საზომი - 2 ცალი Amico
წნევის ლიანდაგი Wika 10 bar 4 8 ცალი Wika
ტემპერატურის ლიანდაგი Wika 100 bar 4 10 ცალი Wika
სენსორი LALL - 2 ცალი ქვაბი
ძირითადი კონტროლი (მონიტორი) - 2 ცალი Omron
Kisi-kisi გამაგრილებელი წყალი - 1 au Vendor
დარტყმითი საბურღი საჰაერო დარტყმის გასაღები 2 3 ცალი ტოფუ
დარტყმითი საბურღი საჰაერო დარტყმის გასაღები 2 3 ცალი ტოფუ
მოწყობილობა AC ძრავის სიჩქარის გამოსავლენად, როგორიცაა სინქრონული ძრავა ან ინდუქციური ძრავა, რომელშიც პულსის გენერატორი დაკავშირებულია ძრავის ლილვთან ძრავის სიჩქარის მანიშნებელი იმპულსების წარმოებისთვის. ძრავის სიჩქარე გამოვლინდება საათის იმპულსების დათვლით, როდესაც პულსები წარმოიქმნება პულსის გენერატორის მიერ. სიჩქარის გამოთვლითი საშუალებები პასუხობს მუდმივი პერიოდის შეფერხების პულსს ძრავის დღევანდელი ფაქტობრივი სიჩქარის შესაფასებლად, პულსის გენერატორიდან პულსებს შორის, ადრე შეკვეთილი არმატურის ძაბვის სიდიდის, წარსულის სიდიდის და სიდიდის საფუძველზე. არმატურის ამჟამინდელი დენი და წარსულში აღმოჩენილი სიჩქარე, ძრავის მახასიათებლების შესაბამისად. სავარაუდო სიჩქარე აღებულია, როგორც აღმოჩენილი სიჩქარე, რათა მოხდეს ძრავის სიჩქარის გაუმჯობესებული სიზუსტით გამოვლენა.
ამ სტატიაში გამოყენებულია პულსის სიგანის მოდულაცია ძრავზე გაგზავნილი დენის დასარეგულირებლად. SCR მეთოდისგან განსხვავებით, რომელიც გადართავს ხაზის სიხშირეზე, PWM კონტროლი აწარმოებს უფრო გლუვ დენს მაღალ გადართვის სიხშირეებზე, როგორც წესი, 1 kHz-დან 20 kHz-მდე. იგი შედგება დიდი რეზერვუარის კონდენსატორისგან და გადართვის ელემენტების H-ხიდის განლაგებისგან, მაგ., ტირისტორები, MOSFET, მყარი მდგომარეობის რელეები ან ტრანზისტორები. ეს ტექნიკა გამოიყენება ინერციული ელექტრული მოწყობილობების სიმძლავრის გასაკონტროლებლად, რაც პრაქტიკულია თანამედროვე ელექტრონული დენის გადამრთველებით. ტექნიკის პარალელიზმის უპირატესობა, FPGA-ები აღემატება ციფრული სიგნალის პროცესორების (DSP) გამოთვლით ძალას თანმიმდევრული შესრულების პარადიგმის დარღვევით. FPGA ტექნოლოგია გთავაზობთ მოქნილობას და პროტოტიპების სწრაფ შესაძლებლობებს ბაზრის დროში გაზრდილი პრობლემების ფონზე. ეს საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ იდეა ან კონცეფცია და გადაამოწმოთ იგი აპარატურაში ხანგრძლივი ფაბრიკაციის პროცესის გავლის გარეშე. FPGA დიზაინებში დამატებითი ცვლილებების შეტანის ღირებულება უმნიშვნელოა.
თანამედროვე AC ძრავის სიჩქარის კონტროლის ტექნოლოგიის კურსი აყალიბებს კონტროლის თეორიას, ელექტროენერგიას და ელექტრონიკას ორგანულ მთლიანობაში. მისი ჩართული ცოდნა არის დიდი რაოდენობით და ფართო დიაპაზონში. ის მჭიდროდ ერწყმის რეალურს. ასე რომ, ეს არის მნიშვნელოვანი და რთული ძირითადი კურსი დისციპლინებისთვის. როგორიცაა კონტროლი, ელექტრომექანიკური და ელექტრო და ა.შ.სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.კურსის მახასიათებლებიდან გამომდინარე, ეს ნაშრომი გვთავაზობს სტრუქტურისა და მუშაობის პრინციპის, თეორიის ანალიზისა და სიმულაციის გამოთვლის გზებს ვირტუალური და რეალურის კომბინაციით. როდესაც კურსდამთავრებულები სწავლობენ სასწავლო გეგმას, მას შეუძლია მულტიპლიკატორის ეფექტის თამაში ამ გზით. მეთოდი.
EP0605788-ის ცვლადი სიჩქარის კონტროლის სისტემა ერთფაზიანი AC ინდუქციური ძრავისთვის, სადაც კონტროლირებადი გადამრთველი სერიაშია ძრავის მთავარ გრაგნილთან, ხოლო ძრავის დამხმარე გრაგნილი, რომელიც სერიაშია კონდენსატორთან, მუდმივად ენერგიულია. გადამრთველი იხსნება, როდესაც მთავარი გრაგნილის დენი გადის ნულზე. სამრეწველო dimmer ac ძრავის სიჩქარის კონტროლი.სანამ გადამრთველი ღიაა, მთავარი გრაგნილის უკანა ემფ იგრძნობა ძრავის სიჩქარის გაზომვის მიზნით. ეს შედარებულია სასურველ სიჩქარის სიგნალთან და შედარება გამოიყენება გადამრთველის დახურვის გასაკონტროლებლად. ძრავის სიჩქარე მაშინ რჩება მუდმივი სასურველ სიჩქარეზე, თუნდაც განსხვავებული დატვირთვით.
თანამედროვე AC ძრავის სიჩქარის კონტროლის ტექნოლოგიის კურსი აყალიბებს კონტროლის თეორიას, ელექტროენერგიას და ელექტრონიკას ორგანულ მთლიანობაში. მისი ჩართული ცოდნა არის დიდი რაოდენობით და ფართო დიაპაზონში. ის მჭიდროდ ერწყმის რეალურს. ასე რომ, ეს არის მნიშვნელოვანი და რთული ძირითადი კურსი დისციპლინებისთვის. როგორიცაა კონტროლი, ელექტრომექანიკური და ელექტრო და ა.შ. კურსის მახასიათებლებიდან გამომდინარე, ეს ნაშრომი გვთავაზობს სტრუქტურისა და მუშაობის პრინციპის ასახსნელად, თეორიის ანალიზს და სიმულაციის გამოთვლას ვირტუალური და რეალურის კომბინაციით. როდესაც კურსდამთავრებულები სწავლობენ სასწავლო გეგმას, ის ამ მეთოდით შეუძლია მულტიპლიკატორის ეფექტის თამაში.
